第329章 铁轨上的震撼（2 / 4）

惧。

车队穿过城门，驶上通往火车站的专用道路。这条路新铺了碎石，压得平整，车速进一步提升。

一刻钟后，火车站出现在视野中。

那是一座灰白色的两层建筑，风格简洁，但规模宏大。最引人注目的是从建筑中延伸出来的数条铁轨，在阳光下闪着冷光。站前广场上，已经有不少百姓在围观——他们买不到今天的车票，但都想来看看热闹。

车队在站前停下。使臣们下车时，许多人还在回味刚才的乘坐体验。

“太快了……从政事堂到这里，怕是有十里吧？一刻钟就到了！”

“而且不颠！我这把老骨头坐马车，十里路要散架。这车，舒服！”

“你们注意那轮子了吗？外面包着黑色的东西，软软的，怪不得这么稳。”

在华夏官员引导下，使团进入车站。

站内景象让使臣们再次惊讶。宽阔的候车厅里，长椅整齐排列，墙上挂着巨大的时刻表和路线图。几个小贩推着车售卖茶水、点心、报纸——这是林凡特意安排的，要让使臣们看到，火车站不仅是交通工具，还能催生商业。

最让使臣们感兴趣的是检票口。百姓排队，出示车票，通过木栅栏，走向站台。秩序井然，效率极高。

“这样……集中乘车……”息国太傅晏婴捻着胡须，眼中闪着思索的光，“若是用于运兵，一日之内可将数千兵士投送四百里外。这……”

他没说完，但周围的使臣都听懂了。军事敏感如吴国、越国使臣，脸色都凝重起来。

巳时整，使团登上专列。

这不是普通的客运列车，而是专门改装的观礼专列。三节车厢，每节可坐五十人，内部装饰简洁但舒适：布艺座椅，小桌板，甚至还有车窗窗帘。

林凡和姜宓坐在第一节车厢的前排。潞侯阳主动坐到了他们旁边——这既是亲近，也是一种姿态。

汽笛长鸣。

所有使臣都感到一股推力从背后传来，列车缓缓启动。起初很慢，但加速平稳。透过车窗，站台渐渐后退，然后加速，越来越快。

“动了……真的动了……”有人小声说。

当列车驶出车站，速度提上来时，车厢里响起一阵低低的惊呼。

太快了！

窗外的田野、村庄、树林，像流水般向后飞逝。风声在车厢外呼啸，但车内却相对安静——双层玻璃窗阻隔了大部分噪音。

“这速度……怕是一个时辰能跑八十里？”黎国安陵君估算着。

陪同的华夏官员微笑：“设计时速是一个时辰九十里。但今日载客多，我们控制在八十里左右，确保平稳。”

一个时辰八十里！使臣们心中计算着：从镇荒城到望北城四百里，确实五个时辰可到！

列车行驶两刻钟后，抵达第一个停靠点：黑水河大桥。

这是一座全长三十丈的铁桥，横跨宽阔的黑水河。列车在桥头缓缓停下，使臣们下车参观。

站在桥头望去，铁灰色的桥身在阳光下闪耀，桥墩深深扎入河床。桥上并行两条铁轨，可供两列车同时通行。

“这桥……全是铁造？”潞侯阳难以置信。

“主体是钢，比铁更坚固。”陪同的工程师解释，“桥墩用水泥浇筑，深达河床三丈。设计可通行最重载的货运列车。”

胥文蹲下身，摸了摸铁轨连接处的铆钉。每个铆钉都打磨光滑，排列整齐。他想起胥国修建一座木桥都要耗时半年，而眼前这座铁桥，据说华夏只用了四个月。

“怎么做到的？”他忍不住问。

工程师礼貌地回答：“标准化构件，工场预制，现场组装。另外，我们用了蒸汽打桩机、起重机等机械设备。