第449章 战略轰炸机项目，故宫旁边的房子（3 / 9）

力系统、隐身设计、航电系统以及武器系统等关键领域。

其中最难突破的便是动力系统。

以俄罗斯图160的nk32发动机为例子，这款并不是机器，而是人家的命根子。

图160在一九八一年就已经首飞成功，这是十三年前的事情呀。

该发动机的技术到底有多么牛逼呢

王多鱼从上辈子看到的相关资料，以及这辈子从莫斯科那边所获悉的资料，对nk32发动机的了解可谓是相当深入。

nk32是个三转子低旁通比涡轮风扇发动机，还带加力燃烧室。

什么叫三转子

就是里面有高压、中亚和低压三个转子，各干各的活儿，把气流压缩和膨胀弄得更加细致。

如此一来，跟常规的双转子相比，三转子效率高、推力猛，但设计和制造难度翻倍。

这种设计思路，我们国家的研究员也有，奈何我们的技术不过关，特别是工业基础不行，所以就算是勉强设计出来了，也造不出来。

现如今这个时空，因为王多鱼的关系，冰城的工业实力算是比原时空翻了几倍。

但在战略轰炸机的生产研发上面，他也不敢打包票。

毕竟他在前几年，从莫斯科打包的技术工程师、空气动力学专家、航空设计研究员等，可是没有一人参与过nk32发动机的研发或生产。

为啥

因为戈尔巴乔夫和叶利钦他们都看得死死的，根本没有一丁点机会。

nk32发动机的核心零件用的是耐高温合金和单晶叶片。

什么是单晶叶片呢

就是在高温高压下还能硬挺的材料，制造时得控制晶体生长，不能有一丁点瑕疵。

否则一旦涡轮叶片因为高温变形，试验肯定会搞砸。

毕竟要明白一点，nk32涡轮叶片能够扛得住2000多摄氏度的高温，飞机在高空飞快时照样稳如老狗。

也因此，当时莫斯科是专门建立生产线，工人必须在无尘车间里干活，一片叶片都得小心伺候。

除此之外，加力燃烧室则又是nk32的另一杀招。

它靠喷额外燃料，瞬间把推力拉满，能够让图160轰炸机飙升到两点零五马赫速度。

当年图160首飞时，飞机尾部喷着火冲出去，那动静相当猛，听着都带劲。

每台nk32推力25吨，总共四台，加起来是100吨推力，图160最大起飞重量275吨，升限两万一千米，航程一万两千三百公里（不带武器）或一万六千公里（带武器）。

当时老美最先进的战略轰炸机是b1b，用的是四台通用ge102发动机，每台推力14吨，总推力56吨，速度1.25马赫，航程一万两千公里。

所以nk32这推力能够把通用ge102甩几条街，难怪图160成为八十年代最吓人的轰炸机。

b2幽灵轰炸机使用的也是通用发动机，每台额定静推力是8618千克，根本没办法和图160相提并论。

当然b2幽灵轰炸机的牛逼之处是在于它的隐身能力，而不是它的推力等。

王多鱼十分眼馋nk32发动机的原因还有一个，那就是这款发动机不仅仅推力猛，油耗控制得也非常漂亮。

气动布局优化做得非常到位，燃烧系统效率高，推力大还省油，可以让图160飞半个地球，设计寿命3000个小时，简直恐怖如斯。

可惜的是，叶利钦他们对图160看得非常紧，王多鱼至今仍然没有任何机会获得。

当初马修巴伦他们从莫斯科运走一