第一卷 第183章 首次完成陆基弹射起飞拦阻降落（2 / 4）

阻降落。”。

    皆大欢喜。

    没有人可以兼任两个旅的旅长的，这种情况前所未见，也非常不符合规定。

    李干可以旅长政委一把干，但是不能当两支部队的部队长。

    他要是接任了海航舰载机教导旅旅长一职，下一步就得卸任空军第2教导旅旅长这个职务。

    李干不想离开空军，尽管舰载战斗机对他有着极大的吸引力。

    那是一种执念，上一辈子这一辈子，这个执念都没有丝毫的改变的。

    上一辈子，他有机会去海军舰载机部队工作，加入尾勾俱乐部，成为刀尖上的舞者。

    可是他依然选择留在空军，试飞歼-20、试飞歼-36，始终战斗在最前沿阵地。

    现在有机会两者兼顾，是再好不过了。

    至于职务级别什么的，此时对李干来说已经是次要的了，他的身份地位，不是职务级别能够体现的。

    全国那么多高级将领高级官员，谁能随时见到宫老，两个巴掌能数得过来，可李干是想见就能见到的。

    所谓海军飞行技术研究所，这个单位和空军的伞兵研究所是一个路数，就是专门研究飞行技术的，在性质上，比教导大队、教导旅之类的单位要高一个规格。

    指导性比较强，并且有很多专业技术人员，不单单是战术教员，而且负有编撰大纲的任务。

    换言之，李干这个所长，是要指导海航舰载机教导旅的。

    首批舰载机飞行员有13名，全部来自空军部队，海航一个没有。

    空军飞行员比海航飞行员经验更加丰富，这是当前摆在面前的事实。

    所以说，海航舰载机部队组建初期，是要依靠空军输血的，等部队上了轨道，海航把自己的培养体系搞起来之后，才能做到自力更生。

    支持海航搞舰载机部队，空军责无旁贷。

    在大局上，军兵种之间是不会推脱的。

    当天下午，李干立即把13名飞行员组织起来，把他的起降体会、经验全盘传授。

    因为歼-15的双座型还没有搞出来，所以，这13名飞行员上机就要独立操作，没有教员伴随，非常挑战个人的飞行技术。

    抓住海参崴八月份这个全年最好的天气，海航舰载机教导旅首批13名飞行员，立即展开了密集的弹射起飞拦阻降落训练。

    被测试的包括蒸汽弹射系统、拦阻系统、灯光辅助着舰系统，航母舰载