第223章 铁流奔涌与海图新章(1 / 3)

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泰安十年的春风,似乎格外眷顾这片蒸蒸日上的土地。许昌至洛阳的铁路已稳定运行半年有余,那钢铁巨兽规律的轰鸣与悠长的汽笛,不再是稀罕物事,反而成了两京之间不可或缺的脉搏律动。而更令人振奋的是,以这条实验线路为蓝本,帝国庞大的铁路建设计划,正以前所未有的速度与决心,向着四面八方延伸开去。

工部尚书马钧如今是朝中最炙手可热的重臣之一,其衙署几乎成了帝国运转的另一个心脏。巨大的沙盘上,以许昌、洛阳为枢纽,数条以不同颜色小旗标识的规划线路,如同蛛网般辐射向帝国的疆域——向北,经邺城直抵幽州蓟城,勾连广袤的河北与边塞;向东,过陈留、济北,贯穿青徐富庶之地,最终抵达东海之滨的琅琊港;向南,则计划跨越淮河,经汝南、寿春,将影响力深入新附的荆扬腹地。

“陛下,”马钧手持长竿,在沙盘上指点,声音因长期在嘈杂环境中指挥而略显沙哑,却充满激情,“‘许幽线’进展最为迅速,依托官道基础,目前已铺设至邺城以北百里,预计明岁深秋可抵蓟城。‘许琅线’地势平坦,物料转运便利,进度亦是不慢。唯‘许扬线’需跨越淮水,桥梁工程浩大,乃是难点所在。格物院桥梁科已提出数种方案,正加紧试验。”

张圣凝视着沙盘上那一条条象征未来的线条,心中豪情激荡。他知道,当这张钢铁网络初步织就之时,华朝对内的控制力将达到一个空前的高度,任何边远州郡的风吹草动,都能通过这条网络迅速传递中枢,帝国的精锐兵团也能在旬月之间投送至任何需要的地方。

“桥梁之事,关乎国脉,不可轻忽。告诉桥梁科,大胆设计,谨慎验证,所需银钱物料,优先保障。”张圣沉声道,“此外,机车与车厢的制造必须跟上。朕不要只有空荡荡的轨道,朕要看到铁流奔涌,货通天下!”

“臣遵旨!”马钧躬身领命,“格物院机车坊已扩建,新一代‘迅龙号’机车正在组装,牵引力与速度预计可比‘麒麟号’提升三成。客、货车厢亦在标准化生产,力求降低成本,提高效率。”

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就在帝国的血脉(铁路)于陆地上加速延伸的同时,帝国的触角(海军)也在海洋上不断探索,绘制着更为广阔的世界图景。

舟山定海军港,已然成为华朝乃至整个世界最繁忙、最具活力的海军基地。港口内,桅杆如林,帆影蔽日,不仅有新下水的“探索二级”、“镇海级”战舰,更有大量经过改良、专司运输与贸易的“福船”、“广船”。码头上,来自天南地北的货物堆积如山,肤色各异、口音繁杂的商人、水手、工匠穿梭其间,俨然一派万国来朝的盛况。

海军总督府内,周瑜与刚刚完成首次远航、载誉而归的郑和,正对着一幅巨大的、不断被填充细节的《四海华夷总图》进行研讨。

郑和虽然面容被海风和烈日刻上了更深的痕迹,但眼神却愈发深邃明亮。他指着地图东方那片新勾勒出的、被命名为“东胜神洲”的广袤陆地,详细介绍道:“总督大人,陛下,据末将此次探索,‘东胜神洲’南北狭长,其西海岸山脉连绵,森林密布,沿岸多有良港。当地土人部落散居,多以渔猎、简单农耕为生,文明程度远逊中土。末将谨遵陛下谕令,立碑宣示主权,友好接触,换取物种,并未深入,亦未与彼等发生大规模冲突。现已初步绘制自北纬二十度至四十度之西海岸详图。”

他又指向地图东南方一片散落的群岛:“此片群岛,末将暂命名为‘香料群岛’,其地盛产丁香、豆蔻等珍贵香料,且有土邦小国,已有阿拉伯、印度商人涉足贸易。我军舰队抵达时,彼等甚为惊惧。末将示之以威,怀之以德,已与几个主要土邦达成初步贸易协定,彼等愿向我朝称臣纳贡,开放港口。”

周瑜仔细

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