第八百一十一章 火车通车带来的震撼（2 / 3）

么，国家的强大和发展之快，完全超出他们想象。

如此之大的钢铁怪兽怎么造出来的，没有牲口拉，是怎么行驶起来的，根本理解不了。

外国人更是被震撼麻了，他们似乎根本不了解大唐，大唐比他们想象的更加强大、神秘、繁华。

这些年大唐不对外扩张了，根本不是大唐不行了，而是人家在忙着搞比扩张更重要的事情。

铁路、火车、水泥路、坚固整洁的砖瓦房、乘风破浪的大唐宝舰、自行车、高产粮种等等，无不超出他们想象，做梦他们都梦不出来，大唐却实打实造出来了。

这火车恐怖的运输能力，打起仗来，兵力、粮草等，快速运输到边关，怎么和大唐打啊。

而叶尘又有兑换值到账了，大唐造出第一辆货运火车，加上第一条铁路正式修通竣工，一共奖励两百万兑换值。

隔天，消息放出，不仅有运煤炭的火车，还有运人拉货的火车，等蹴鞠杯结束，正式开放。

蹴鞠杯八强，免费坐火车到雁门关外大草原游玩，蹴鞠司负责一路上衣食住行费用。

从长安到雁门关，一天半就能抵达。

这消息一出，长安再次沸腾，蹴鞠杯的热度都被压了下去，到处都在议论坐火车是什么感觉，火车为什么会自己动。

隔天，又有消息传出，后续长安城房子要全面改建成平房，禁止伐树做柴火，木材要留着盖房子用。

以后全部改成使用煤炭，八斤煤混合两斤黄泥可以制作出来二十五个蜂窝煤，早晚各烧两个，可以用六天。

一天柴火费用三文不到，一个月九十文左右，朝廷管控，冬天不涨价。

这消息一出，再次引起轰动。

柴米油盐，柴排第一位，因为有柴才能生火，有火才能把米变成食物。

长安周边的树早就被砍光了，这些年种的树，才长起来，不让砍。

长安用的柴火，都是从秦岭砍来的，砍柴是件危险的事情，路途遥远，路上会遇到什么，谁也不知道。

进山砍柴，面临野兽的威胁，山中潮湿，待久了容易生病。

最重要的是，一次只能运那么多重量，所以樵夫基本上都是在山中把柴烧成木炭运回长安卖。

木炭比干柴贵的多，一次能赚更多钱。

一斤劣质的木炭也要三文，各种省着烧，一天也要一斤木炭。

贵就罢了，还供不应求，天天都得去城门口等着，抢着买木炭。

到了冬天，木炭能涨到七八文一斤，贵的要死。

现在好了，用煤炭，比木炭便宜，黄泥到处是，自己去城外挑就是了。

火车三天一次，一次能运来那么多煤炭，完全不用怕煤炭供不应求，而且冬天还不涨价。

生活成本降低了，而且生活更便捷了。

外国人则羡慕的不行，他们买柴也难买啊，也贵。

他们国家的朝廷是压榨百姓，而大唐朝廷却是在为百姓提供便捷，帮百姓降低生活成本。

生活在大唐真幸福。

看看大唐百姓，个个衣着体面，面色红润，孩童可以无忧无虑的玩耍。

而在他们国家，许多底层百姓衣不蔽体，面黄肌瘦，孩童根本不敢肆意在大街上玩耍，一不小心就会被拐卖。

大唐的物价也便宜，他们国家的物价，布匹是大唐的三倍以上，粮食两倍。

至于肉食，底层百姓一年吃不上几次，而大唐百姓隔三差五能吃上。

在他们国家，贵族都得省着用的香油，大唐街边到处是小贩用香油炸小吃，油条、烙饼、烧烤，香得嘞。

大唐的治安也好，没有山贼，没有强盗，走在大街上不用害怕被抢，女子都敢打扮的漂漂亮亮走在大街上。

真想住在大唐啊。