第三百六十一章 铅皮箱里的“夺命频率”(1 / 3)
那根用来磨指甲的锉刀尖端,跟液压保险盒上的螺丝咬合在一起的时候,我的手稳得像是焊死在操作台上的虎钳。
这要是放在后世的恒温实验室里,拧开这颗米粒大的螺丝也就是个精细活儿。
但这会儿是在时速二十公里的晃动车厢里,稍有不慎,手一抖滑了丝,这“液压剪”就得变成我和整列火车的送终剪。
“咔哒。”
一声极轻微的脆响,在车轮轰鸣声中几乎可以忽略不计,但在我耳朵里却像是天籁。
螺丝松动了半圈。
我没敢全拧下来,而是利用这半圈的旷量,把指甲剪那薄如蝉翼的刀片插进了电路板和触点之间。
再稍微用力一别,“啪”的一声轻响,那根比头发丝还细的保险铜丝被我硬生生挑断了。
液压装置那盏幽幽的红色指示灯闪烁了两下,彻底熄灭。
这一刻,那把悬在头顶的达摩克利斯之剑算是被我给卸了电池。
还没等我把那口气喘匀,头顶铁皮车顶突然传来“咚”的一声闷响,紧接着是皮鞋底子在冻铁板上打滑的摩擦声。
有人在车顶!
我把指甲剪往兜里一揣,抓着门框上的加强筋,像只受惊的猴子一样翻上了车顶。
刚一露头,西伯利亚来的寒风就差点把我天灵盖给掀了。
在漫天飞舞的煤灰和雪沫子里,我看见离我不到五米远的地方,那个戴着金丝眼镜的赵鹏正趴在两节车厢的连接处。
他那张原本斯文的脸此刻扭曲得像个厉鬼,手里攥着一把锯齿短刀,正疯狂地去割连接车厢的那根黑色橡胶管。
那是列车的列管式空气制动软管!
这孙子是个懂行的疯子!
火车制动靠的是压缩空气。
这管子一旦被切断,全列车的制动风缸压力骤降,所有的闸瓦会在零点几秒内死死抱住车轮。
这种非正常的“抱死”,会产生巨大的纵向冲击力。
他这是要把惯性变成起爆器!
铅皮箱子里的震动引信,要的就是这一哆嗦!
“住手!”我吼出来的声音瞬间被风灌了回去。
赵鹏回头看了我一眼,那眼神里全是亡命徒的决绝。
刀刃已经切进了橡胶管的外皮,露出了里面的编织钢丝层。
扑过去根本来不及。
哪怕我现在变身博尔特,等我跑到跟前,那管子也早断了。
必须得比他快,而且还得是那种不讲道理的快。
我的视线在狂风中飞速扫描,瞬间锁定在了身侧的一根粗大的铁杆上——那是人力制动机的手轮连杆,下面连着的一组扇形齿轮正随着车厢的晃动微微颤抖。
脑海里的机械结构图瞬间炸开。
空气制动虽然猛,但它推动闸瓦抱死车轮需要一个活塞行程。
如果我能在这个行程的机械传动末端卡个bug……
我根本没过脑子,右手猛地扯下腰间的帆布腰带。
那是个老式的苏式军用腰带,铜头扣具沉得能当板砖用。
“给我卡住!”
我把腰带铜扣狠狠地砸向那组正在咬合的扇形齿轮根部。
几乎是同一时间,赵鹏手里的刀割穿了高压气管。
“呲——!!!”
刺耳的气流喷射声像是几百条毒蛇同时吐信。
整列火车猛地一颤,巨大的减速惯性像只无形的大手把人往前推。
赵鹏脸上露出了狞笑,他等着那声惊天动地的爆炸。
然而,预想中的剧烈撞击并没有发生。
车轮确实在减速,但那是那种便秘一样的、断断续续的摩擦。
因为那枚卡在齿轮缝隙里的铜头腰带扣,硬生生把制动闸杆的行程给顶回去了一半。
原本应该是一脚跺死的急刹车,变成了半踩不踩的点刹。
赵鹏的狞笑僵在了脸上,像个小丑。
“这年头的机械结构,讲究的就是一个傻大黑粗,但也怕异物卡死。”我扒着车顶边缘,冲他露出一口白牙,“物理学,不存在侥幸。”
赵鹏反应过来,嘶吼着
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