第一章 饿得啃树皮（3 / 4）

只有一种过来人的告诫。

    我没有说话，只是用手更用力地擦拭着台钻上的污垢，眼神里的渴望和坚定已经说明了一切。

    栓头叔沉默地看了我几秒钟，叹了口气，转身蹒跚着离开。

    但在与我擦肩而过时，他飞快地将一个冰冷坚硬的东西塞进了我的口袋，同时还有半截断掉的锯条。

    我心头一震，手伸进口袋，摸到了一把沉甸甸的老式扳手。

    上面满是油污，却带着一丝человеческоетепло。

    我猛地抬头看向栓头叔的背影，他没有回头，只是背对着我摆了摆手。

    在这冰冷刺骨的世界里，这一点点不言而喻的默许和支持，像一簇火苗，瞬间点燃了我胸中的寒冰。

    我有了工具！

    接下来的时间，我以“清理废料，归类整理”的名义，光明正大地将那台沉重的台钻拖到了废料棚一个无人问津的角落。

    没有电源？

    这恰恰是最好的掩护。

    我先不考虑动力问题，首要任务是让它恢复机械功能。

    我找来一根撬棍，卡在皮带轮上，用手摇的方式模拟低速转动，感受内部的阻力来源。

    轴承锈死了。

    这是最大的难题。

    我悄悄从废弃的油桶里刮出小半碗残留的污浊柴油，将拆下来的轴承整个泡了进去。

    然后用几块破砖搭了个简易的灶，点燃一些油毛毡，小心翼翼地给浸泡着轴承的铁碗加热。

    热胀冷缩，这是最基础的物理原理。

    随着温度升高，我用锤子和钢钎一点点敲击，终于在一阵刺耳的摩擦声后，将内外圈成功分离。

    清洗，打磨，再用不知从哪个报废机器上刮下来的润滑黄油重新涂抹，原本的锈疙瘩竟然恢复了几分顺滑。

    最关键的是主轴。

    它在被废弃时受到了撞击，有轻微的弯曲，这是它被卡死的根本原因。

    没有车床，没有校正仪，我只能靠我这双手和这双眼。

    我把它拆下来，架在两块铁砧上，眯着眼睛，像前世在实验室里观察精密部件一样，寻找那个最细微的变形点。

    记忆中一个被称为“冷压矫直法”的工艺流程片段浮现在脑海。

    我屏住呼吸，用扳手作为杠杆，锤子作为力源，每一次敲击都无比谨慎，力量由轻到重，反复校正，反复用手转动感受它的同心度。

    汗水顺着我的额头滑落，滴在冰冷