第391章 铁盒的蓝图（3 / 9）

的特别项目办公室！

以这些缴获的英国坦克为研究的，但目标绝不是模仿！

是越！

朕要看到我们自己的坦克设计蓝图，要看到明确的生产时间表！

人力、物力、资金，全部为这个项目让路，这是帝国当前最优先的军事项目，优先级等同于粮食和弹药！”

他停顿了一下，似乎在为这个项目构思一个足够有分量的代号。

片刻后，他沉声道：

“代号……就叫做‘巨人’（ko1o?）！

我们要造出属于德意志的钢铁巨人！”

会议室内一片寂静，只有皇帝略显急促的呼吸声。

兴登堡元帅面色沉静，缓缓点头。

鲁登道夫将军的眼神快闪烁，显然在评估皇帝意志下的资源重新分配对整体战局的影响，但他没有提出反对。

格勒纳将军则已经在心中快计算着后勤和工业调配的可能性。

皇帝的意志，伴随着对失去技术优势的深切忧虑，如同一道最高指令，注入了德国战争机器的核心。

一场旨在铸造德意志“钢铁巨人”

的紧急竞赛，就此拉开帷幕。

第二章：阿恩斯瓦尔德的设计竞赛——铁与血的蓝图

皇帝的谕令如同一声令枪，打破了德国坦克研领域长达数月的沉闷与分散状态。

此前，多家德国公司——包括戴姆勒-奔驰、奥格斯堡-纽伦堡机械制造厂（an）、克虏伯、莱茵金属以及一些较小的工程公司——都在军方的鼓励或要求下，进行着各自为战的坦克研探索。

但这些项目大多缺乏统一指导和充足资源，进展缓慢，设计思路各异，有些停留在图纸阶段，有些造出了笨拙的原型车，但无一达到可批量生产和实战部署的标准。

现在，一切改变了。

在ohl的强力协调下，一个名为“第7交通处（a7v）特别项目办公室”

的机构迅成立，名义上隶属于总参谋部运输部门以掩人耳目，实则直接对鲁登道夫和皇帝负责。

办公室的实体地点设在柏林以北、相对隐蔽的阿恩斯瓦尔德镇附近的一处旧军营和附属工厂区。

这里很快变成了一个高度戒备、充满紧张工作气氛的技术中心。

来自各家公司的顶尖工程师、设计师、冶金专家、武器工程师被征召或“邀请”

到这里。

与他们一同到来的，还有从西线紧急运回的、最完整的几辆缴获马克4型坦克及其关键部件。

这些英国坦克被安置在加固的仓库里，成了德国工程师们日夜研究的活教材（尽管是静止的）。

项目总负责人由经验丰富、以务实和高效着称的工程兵上将弗里德里希·冯·博克曼担任。

他在第一次全体技术会议上，就传达了来自斯帕的明确指示：

“先生们，皇帝陛下和ohl的期望是清晰而迫切的。

我们不是在从事一项长期的、纯技术探索。

我们是在进行一场战争急需的技术冲刺。

目标：在最短时间内，设计并制造出德国第一型可批量生产、可用于实战的突击战车。

要求：火力、防护、机动性，必须全面优于或至少不逊于我们面前的英国马克4型。

尤其是火力和防护，被置于最优先位置。”

会议室内，图纸铺满长桌，空气中弥漫着雪茄烟、咖啡和紧张的气息。

工程师们被分成若干小组，负责总体设计、武器系统、动力传动、装甲防护等不同领域。

他们先要做的，就是彻底“解剖”

英国坦克。

来自戴姆勒的资深工程师海因里希·福尔默博士负责动力和传动分析。

他的