第387章 猛兽的凝视与反制之牙（3 / 6）

，实地勘察任何可接近的坦克残骸，进行测量、拍照、绘图，甚至拆卸关键部件。

同时，广泛访谈与坦克有过交战经验的各层级官兵，从士兵到军官，获取第一手交战体验和直观印象。

3综合评估与对策制定（基于前两项成果）：在获得足够信息后，迅形成关于坦克威胁的全面评估报告，并据此制定一套从战术、武器到训练的多层次、立体系列反制方案，供ohl决策并下全军。

命令以特急密电和专门信使的方式，迅传达到相关单位和“委员会k”

的成员手中。

一场与时间和英国坦克潜在扩张度赛跑的反制行动，正式拉开了帷幕。

第三章：技术猎取——深入“无人区”

解剖钢铁巨兽

“委员会k”

的实地调查小组，由一批最优秀的工兵军官、军械技师和一名随行的战地摄影师组成，在获得前线部队的全力配合与掩护下，于9月下旬冒险潜入了索姆河战场那地狱般的“无人区”

。

他们的目标，是那些在9月15日战斗后被遗弃或击毁的马克1型坦克残骸。

这些残骸散布在弹坑之间，有的深陷泥潭，有的被炮火严重损毁，有的则相对完整，只是因机械故障被抛弃。

尽管有步兵提供警戒，但接近这些残骸的过程依然充满危险。

他们需要在泥泞中匍匐前进，躲避冷枪和偶尔落下的炮弹，空气中弥漫的恶臭和景象足以让神经脆弱者崩溃。

然而，强烈的使命感和专业好奇心驱使着他们。

当调查小组的成员第一次亲手触摸到那冰冷、粗糙的装甲板时，所感受到的震撼不亚于前线士兵。

这不再是报告上的抽象描述，而是实实在在的、带有弹痕和焦痕的钢铁造物。

他们立即展开了细致入微的“解剖”

工作：

·外部测量与记录：使用卷尺和测距仪，精确记录坦克的长、宽、高，履带的宽度和接地长度，车体主要装甲板的厚度和倾斜角度（他们惊讶地现主要防护仅能抵挡步枪和机枪子弹，但对炮弹防护薄弱）。

·弱点勘查：重点观察并记录了所有开口和缝隙：狭窄的观察缝（很容易被步枪子弹或破片堵塞）、射击孔、顶部的舱盖、底部的检修口。

他们注意到履带外侧的装甲裙板并不能完全保护履带本身，尤其是主动轮和诱导轮部分。

·内部探查：在确保安全后，技术人员爬入那些舱盖敞开的坦克内部。

里面一片狼藉，充斥着烧焦的痕迹、油污、未及清理的弹壳，有时还有更令人不适的残留物。

他们绘制了内部布局草图，记录了动机（两台戴姆勒汽油机）的大致位置、传动装置、火炮（如果是雄性）的安装方式、以及乘员极其恶劣的工作环境（高温、噪音、视线极差）。

·部件回收：他们小心翼翼地拆卸下一些具有代表性的小部件：一块装甲板的样本（用于测试）、几段履带链节、一个损坏的观察镜、甚至从一个相对完好的动机上拆下了一些零件。

这些实物将成为后方研究和仿制（如果需要）的宝贵样本。

·访谈取证：与此同时，小组的另一部分成员走访了多个与坦克交过火的德军连队。

他们不仅询问军官，更重视那些普通士兵，尤其是成功击伤或迟滞了坦克的士兵。

从这些访谈中，他们收集到了关于坦克在真实战场环境下的表现：度确实很慢（不过人快步走），转向笨拙，在泥泞中极易陷入，引擎噪音巨大老远就能听见，乘员似乎对外界感知能力很差等等。

他们也记录了士兵们自采用的各种反制方法：集束手榴弹、燃烧瓶、试图用铁锹卡住履带等等，无论这些方法多么原始和危险。<