第101章 五年政府（交通与信息）（2 / 2）

夏京—南部农业区粮牧路：300公里。成本：约120万两白银（劳力为主）。

南澳： 阿德莱德—奥古斯塔港**牧商路：350公里。阿德莱德辐射周边农场支线网：约500公里。成本：约180万两白银。

维多利亚： 墨尔本辐射粮道网：约600公里（连接主要产粮区）。成本：约230万两白银。

北领地： 镇北港向内陆延伸北疆拓荒路：200公里（至畜牧区）。成本：60万两白银。

总建成碎石公路里程：约2350公里。总投入：约590万两白银。合作方：荷兰皇家壳牌运输公司（提供50台蒸汽压路机及部分沥青，价值约30万两）。

意义： 初步形成覆盖主要经济区的基础路网，马车通行效率提升3-5倍，农产品流通加速。

三、神经中枢：电报网（1871-1875）

1. 陆上电报干线：

核心：新夏京—阿德莱德—墨尔本线（沿西线铁路）：2500公里。

已全线贯通（1874年秋）！成本：约100万两白银（含电线杆、铜线、电报机）。

合作方：美国西部联合电报公司（提供设备、技术培训）。

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