第一卷：默认 第174章 材料学的桎梏（2 / 4）

;  可是万一验证机结果很出色，要量产怎么办？

    那不就卡住了吗？

    栾建设无奈摇头：“我们虽然是搞概念机，但总得为后来着想。”

    “我明白你的顾虑，但是这个方案，性能打折太严重了。”

    林枭对这一版方案满满的嫌弃。

    “你具体告诉我，材料学方面的制约主要是什么？”

    “是哪个型号的材料逼成这样了？”

    栾建设回答：“主要就是碳布这块。”

    “目前国内的T800等级的碳布能大规模工业化量产，产能够的。”

    “T1000级别差不多能量产，产能有限。”

    “但我们这个概念机的方案，要求的是T1100级别的碳布。”

    “这个级别的碳布，目前只存在实验室方案，还没有大规模量产。”

    “更高的T1200和T1300更是连实验室方案都没有。”

    听到这儿。

    死去的会议开始攻击林老总。

    作为军工口的一把手，老总管的部门很多。

    不仅仅只有飞机这一个口子需要碳布。

    之前航空航天和导弹部门也都或多或少提过。

    说他们的设计目前存在碳布的制约。

    但讲道理。

    林老总已经在很努力的在协调了。

    “春天的时候，我就让几个研究所联合起来搞了。”

    “他们弄了个产业基地，说是在快马加鞭的搞研发。”

    “一点进度都没有吗？”

    栾建设摇摇头：“实验室的进度倒是有，但是和量产还是两码事。”

    实验室那边T1300都有眉目。

    但量产是个老大难的问题。

    因为实验室搞一平方米材料出来，可以不计成本。

    但如果量产，成本就是最大的问题。

    一款碳布卖几十个亿，就算研究出来也没用。

    林老总也明白这其中的吊诡