第137章 天空的抉择（1 / 2）



七月的阿尔卑斯山，雪线之上晴空万里，宛如一块巨大的蓝色宝石。然而，这片静谧被一阵低沉、持续、仿佛来自远古巨兽的嗡鸣声打破。一个银灰色的庞然大物，拖着长长的纺锤形身躯，从容不迫地越过勃朗峰嶙峋的山脊，在纯净的蓝天背景下，投下令人窒息的阴影。

齐柏林LZ-6飞艇，德国最新科技的象征，正在进行一次炫耀式的跨阿尔卑斯山长途飞行。它从腓特烈港起飞，目的地是意大利北部的米兰。近两百米的长度，超过一万立方米的氢气囊，让它如同一座悬浮的空中城堡。地面上，瑞士和意大利边境的村民、旅客仰头观望，发出阵阵惊呼。有人拍照，有人画速写，消息随着电报和电话迅速传遍欧洲。

消息以最快的速度传到了罗马奎里纳莱宫。当那张由都灵《新闻报》记者抢拍的、虽然模糊却依然能感受到那庞然巨物压迫感的照片，被宫廷侍从长亲手呈送到翁贝托一世国王面前时，这位素来崇尚武力和宏大象征的君主，瞬间被点燃了。

“壮丽！无与伦比的壮丽！”国王在铺着厚重波斯地毯的书房里踱步，手里挥舞着照片，对几位受邀共进午餐的心腹将领和宫廷官员高声说道，脸上因激动而泛着红光，“看看这尺寸！这力量感！德国人他们总是懂得如何制造令人印象深刻的东西。先生们，这不仅仅是一艘飞艇，这是一面飘扬在天上的国旗，一根可以投下雷霆的权杖。”

他走到巨幅欧洲地图前，手指用力点着阿尔卑斯山。“它能翻越这里，就能飞越任何地方。地中海？我们的殖民地？乃至敌人的首都上空。想象一下，一支悬挂着萨伏伊十字徽章的飞艇舰队，在云端巡航，将意大利的威严和力量投射到每一个角落。我们必须拥有它，而且要更大，更先进。立刻给陆军部和海军部发函。意大利绝不能在空中竞赛中落后，尤其是输给德国人。”

国王的激情如同野火般在保守派和部分渴望新式武器的军官中蔓延。一种观点开始流行：意大利需要属于自己的“齐柏林”，作为大国地位的空中象征。

几乎在同一时间，一份更为详尽的报告，连同空军总长（新近设立的职务，由狂热而富有远见的朱利奥·杜黑上校担任）和科斯塔航空公司技术总监的冷静分析，被秘密送到了亚历山德罗首相的办公室。

亚历山德罗仔细阅读了报告，特别是关于飞艇速度、升限、操控性、脆弱性（氢气、巨大靶子）以及骇人听闻的建造成本与维护费用的数据对比。他闭上眼睛，来自另一个时空的模糊记忆碎片浮现：一战中，那些看似不可一世的齐柏林飞艇，如何在英国战斗机的燃烧弹和暴风雨面前，化为一团团坠落的火球。

“华丽的棺材……”他低声自语。

几天后，罗马东南郊，新建成的军用机场“钱皮诺”。一次严格保密、观众仅限数人的实地对比演示，在烈日下展开。

跑道一端，停着意大利航空工业当前的骄傲：一架“雨燕-III”型双翼侦察机。木质骨架轻巧坚固，亚麻布蒙皮绷得紧紧的，两台旋转活塞发动机裸露在外，显得精悍而充满机械美感。另一端，则是一个显得有些寒酸的小型软式飞艇原型“微风号”，长度仅三十米，气囊臃肿，吊舱简陋，这是航空公司在国王压力下仓促推出的“技术验证品”。

亚历山德罗、总参谋长加里波第、杜黑上校以及科斯塔航空公司的核心工程师站在遮阳棚下，沉默地观看着。

挥下信号旗，“雨燕-III”发出清脆的轰鸣，在跑道上轻盈地滑跑不足百米，便像一只真正的雨燕般腾空而起。它迅速爬升，在空中做出干净利落的盘旋、俯冲、急转改出，引擎声高亢而充满力量。随后，飞行员展示了低空通场、模拟空中侦察（投下标记袋）等战术动作，整个过程敏捷、迅猛，充满了攻击性潜能。