毒3519章 活该被淘汰（3 / 3）
投入成本。”
“对！”贺远江说：“现在汽车行业已经卷到极致了，大家都在不断的推陈出新、优惠降价，但其实很多车的定价本身就是虚高的！”
“就像那些进口品牌，三十万的成本，先卖消费者一百万，如果一百万卖得好，那就启动终端加价机制，虽然定价是一百万，但你不加十万二十万永远提不到车。”
“如果慢慢发现没有冤种愿意加钱了，再按照一百万的指导价进行销售。”
“等一百万也卖不动了，就卖八十万、卖七十万、六十万甚至五十万……”
“我觉得，这种做法就等于直接在自己脸上写下奸商两个大字，消费者的感官一定会非常差，对品牌形象也会有很大的冲击。”
“既然我们是后来者，而且想后来居上，那我们就要做前人所不敢做，或者不愿做的事情，索性直接把遮羞布解开、坦诚面对消费者，如果他们跟不上，那就活该被淘汰！”
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