第8章 尾声5．正气归一 第二十四节（1 / 2）



第8章 尾声5.正气归一 第二十四节

大玄鸟的双翼掠过闽江口的芦苇荡时，归一剑鞘上的铜环正随着气流轻颤。我望着舱内固定的两台发动机样机，铸铁缸体在晨光里泛着冷硬的光泽，铜制水套像两道明亮的腰带——这是福州军器监的年轻工匠们连续熬了三个通宵，按标准参数复刻的成品，每颗螺栓的扭矩都用特制的扭力扳手校准过，误差不超过半斤。

“再过五个时辰能到海丰港。”阿黎展开海丰军器监的海图，羊皮纸边缘被海水浸得发脆，上面用朱砂标着条新航线，“李砚娘飞书说，海丰的红泥粘土烧出的陶管不透水，刚好能做轮胎的内胆，就是外层的橡胶总粘不住，试了七种胶都不行。”海图角落画着个轮胎截面图，陶管外裹着层歪歪扭扭的黑色胶状物，旁边注着“粘性不足 易脱落”。

雷芸正在清点图纸箱，三十卷桑皮纸图纸用桐油布裹得严严实实，最上面一卷是李砚娘手绘的拖拉机总成图，车架用朱笔标着“龙骨需承重三千斤”。“按福州的标准件清单，我们带了五十套活塞环、二十个火花塞。”她数着木箱里的零件，每个都贴着标签，“陈九斤特意嘱咐，火花塞的间隙要调到半毫，大了小了都影响点火——他还把调整方法刻在了木盒上。”

我翻开那本快磨破的牛皮笔记本，第63页贴着张发动机参数表，用炭笔写得密密麻麻：“缸径八寸 冲程五寸 压缩比6:1 最大功率五匹马力/每分钟三百转”。纸页边缘粘着片福州的茉莉花，是苏小梅塞进来的，说“海丰湿热，这花能驱虫”，此刻在玄鸟的恒温舱里，还留着淡淡的清香。

第五日午后，大玄鸟降落在海丰军器监的红砂岩广场上。刚落地就闻到股咸腥的海风，混着橡胶树的特殊气味——广场西侧的棚屋里，十几个年轻工匠正围着堆黑色胶块忙碌，有的用石碾碾压，有的往里面掺硫磺，蒸汽从一口大铜锅里冒出来，带着刺鼻的味道。

李砚娘穿着件靛蓝布裙，裙摆沾着红泥，见我们走来，手里还攥着块扯断的橡胶条：“你看这东西！”她把橡胶条往石头上一摔，发出硬邦邦的响声，“加了硫磺煮过是硬了，可一弯就裂，做轮胎外层跟套个石头壳似的。”她身后的架子上，挂着十几个失败品：有的像块脆饼，一掰就碎；有的软如烂泥，挂着就往下坠；最上面那个裹着陶管的，橡胶层已经剥落大半，露出蜂窝状的气孔。

海丰军器监的景象比三年前更规整了。新砌的红砖车间沿山坡而建，从熔炼到装配层层递进，像级巨大的台阶。最下层的锻造区里，六台蒸汽锤正按节奏起落，锤头落下的力度用标尺控制，每次都精确到“五斤力”——这是李砚娘按我教的“标准化作业”制定的规矩。年轻工匠们穿着统一的粗布工装，袖口都绣着个小小的“海”字，手里的工具摆得横平竖直，连抹布都叠成四方形放在工作台角。

“这是林阿水，”李砚娘指着个皮肤黝黑的青年，他正用游标卡尺测量根钢管的壁厚，“三个月前还是海边的造船匠，现在能算出传动轴的扭矩了。”林阿水听到这话，黝黑的脸颊泛起红潮，忙从怀里掏出个记录本，上面画着传动轴的受力图：“按福州的发动机参数，传动轴直径得三寸，壁厚五分，不然带动铁犁会弯。”图纸上的计算过程用算筹符号写成，最后结果却用阿拉伯数字标注，显然是两种计数法混着用。

我接过记录本，翻到最后一页，上面贴着片橡胶样品，标注着“硫磺含量10% 煮制时间一炷香 结果：过脆”。“试试加些松节油。”我在图纸上画了个配方表，“硫磺5%、松节油3%，煮的时候加片桉树叶，能让橡胶更柔韧。”林阿水立刻掏出炭笔，在旁边画了个小陶罐，里面标着“桉树叶”，笔尖在纸上戳出个小洞，显然是用力太急。

当晚的技术会在军器监的绘图室召