正文卷 第1378章，最低难度的空战（4 / 10）

nbsp; 也是每个飞行员都最容易掌握的射击角度。

    处在敌机水平后方，然后扫射。

    如果这样都打不中，那就真的没办法了。只能回家抱娃了。

    “专员，我们要飞去哪里啊？”

    “巡航到福建。然后绕回来。”

    “明白。”

    于是大家都明确了。

    原来是单纯的巡航任务啊！

    那没事。

    感觉挺简单的。

    继续飞。

    默默计算距离。

    日寇飞机已经飞过南平。

    九六式攻击机的速度有点慢，这是最大的缺陷。

    笨重。

    缓慢。

    注定了是不太灵活的。

    一旦遭遇袭击，可能需要较长的时间才反应过来。

    “全体注意，左拐。”

    “全体注意，左拐！”

    张庸其实不太懂专业的空中指挥术语。

    但是没关系。其他飞行员能听懂就行了。左拐。就是向左盘旋。

    盘旋完毕，航向调整为西北。

    查看空指部地图。还算满意。没有人掉队的。

    二战初期，飞行员升空以后，最害怕的一件事，就是迷航。失去方向。

    在当时，并没有任何一种导航方式是完美的。各自有各自的缺陷。所以，飞行员迷航是常有的事。

    哪怕是美丽国那些训练超级有素，动辄就是几百上千小时的老手，也存在迷航的可能。

    平时，飞行员在日常模拟训练中，计算自身位置，是非常重要的内容。

    经常将人算得头晕脑胀，得出的结果往往五花八门。

    十个人，可能有十个不同的答案。

    ……扯远了。

    空指部地图显示，和日寇飞机越来越近了。

    50公里……

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