第128章 我们的充电功率，比百万级豪车还快（1 / 8）

“王总，有大事！！”

    比亚迪总部。

    王川福刚开完一个内部会议，突然收到一条急电。

    “星辰汽车今天开发布会……”电话那边高管语气很急。

    “呃？发布的什么内容？售价多少万、什么定位的新车？”

    王川福微微一怔。

    他这么忙，肯定不可能每家车企的发布会都看一遍。

    最多竞争对手和新势力、传统同行要搞一波大的，才会亲自关注。

    其他有价值的信息，等秘书汇总过滤一遍，再过目就行了。

    ……

    “还不知道，发布会才开了十几分钟。”

    “才十几分钟，你急什么？”

    王川福微微无语了。

    你看，又急！

    发布的什么价格的车型都不知道，能披露多少信息？

    一家初创车企而已，看把你给急得？

    仅仅是在5万元以下的微型车领域干到头部了。

    难不成发布的技术，还能干成新能源车头部啊？

    “不是，他们发布了一款新型的装车磷酸铁锂电芯，能量密度到160Wh/kg！！”

    这下轮到王川福绷不住了。

    ——什么？

    160Wh/kg？！

    不是……这怎么可能呢？

    他们刚验证完的刀片电芯，能量密度才到140啊。

    还有继续优化的空间，而且还有几轮改进和验证都没做呢。

    最关键有几项安全测试的技术指标还卡在那儿。

    不是说能量密度达到就行了，因为新能源车容易起火这个问题，终究要解决。

    无论从哪方面讲，想要把新能源车的销量和影响力进一步扩大。

    电池安全性的优先级，还要排在能量密度之上。

    “没虚假宣传？”

    “应该没，公布发布的新车续航是520公里NEDC。”

    “……”

    王川福有点呆滞了。