第297章 光影商超添新色去，铁轮代步遍疆土（2 / 3）

，商贩们支起桌子，中原的饺子、墨洲的烤饼、雪域的奶茶，香气能飘出半条街。周棠看着夜市的人流，笑着对伙计说：“以前百姓买东西要跑遍市集，现在一栋楼全搞定，这才是‘方便’的样子！”

三、元启五十九年秋：铁轮汽车遍街巷，千里路程半日达

元启五十九年秋，中原登州的“铁轮工坊”里，第一辆“民用汽车”缓缓驶出——车身是红木国轻质木材贴合金，车轮是黑铁国橡胶裹钢圈，能坐四人，靠原油国的燃油驱动，最快能跑“一个时辰三十里”，比马车快两倍，还不用喂草料。

汽车总工程师陆驰对着各国商队首领讲解：“这车分‘客运车’和‘货运车’——客运车能拉人，适合旅游、赶路；货运车能装两吨货，比骆驼队能装，还快。首批发五百辆，优先给旅游官道的接待站、商超的货运队，年底前，各州主城的街上，就能看见汽车跑！”

首批客运车送到“雪域旅游线”时，卓玛的姐姐立刻租了一辆——她开着车，带着中原游客去牧场：“以前骑马要走两个时辰，现在半个时辰就到，游客们再也不用怕累了！”游客们坐在车里，看着窗外的草原飞快后退，忍不住惊呼：“这比坐马车稳多了，还能开着窗看风景！”

货运车成了商超的“好帮手”——登州商超的货运车，每天清晨从空港拉货，上午就能把蓝海国的海鲜、冰封国的冻肉送到货架上；三疆矿区的货运车，拉着食盐、硫黄去中原，回来时载着家电、布料，比以前的骆驼队快了三天，“盐再也不会在路上化了”。

百姓们也渐渐买得起汽车——中枢用商税结余设了“购车补贴”，平民买客运车能减三成银子，还能“分期付”；牧区的牧民买货运车，能申请“草原路况补贴”，车坏了有工坊免费修。冰封国的老哈攒了半年钱，买了辆客运车，第一次开着车去极光小镇，儿子趴在车窗上喊：“爹，这车比咱家的马还快，以后去中原看影院，再也不用坐火车了！”

汽车还改变了“出行习惯”——以前百姓走亲戚要提前三天准备，现在开着车，当天去当天回；以前商队送货要算着天气走，现在开着货运车，刮风下雨都能走；甚至连民生署的官员下乡，都开着汽车，“以前骑马跑一天才能查两个部落，现在半天能查五个，效率高多了”。

四、元启五十九年冬：万家烟火添新味，繁盛再谱新篇章

元启五十九年冬，登州的街道上，汽车的喇叭声、影院的散场欢笑声、商超的吆喝声交织在一起——上午，张婶开着汽车去商超买冻肉，顺便给孙子买了个飞机模型；中午，全家去影院看《盐湖矿工记》，看到老张在银幕上修网盒，孙子拍着小手喊：“这是我爷爷的朋友！”；下午，开着车去城郊的牧场玩，牧民们正用货运车拉草料，笑着邀请他们喝奶茶。

此时的雪域牧场，卓玛开着客运车载着中原游客，正往草原深处走——游客们举着网盒拍羊群，卓玛指着远处的汽车说：“以前游客来，只能住帐篷，现在开着车能去镇上的商超买东西，还能看影院，比以前方便多了！”

三疆矿区的老张，最近多了个新活计——影院要拍《汽车师傅篇》，请他演“矿区的汽车维修员”。他穿着新做的工装，对着镜头说：“以前我是俘虏，现在能开汽车、修放映机，这日子，以前想都不敢想！”

中枢的议事厅里，叶尘看着新送来的“民生报表”——影院覆盖各国主城，月观影人次超百万；商超年交易额突破十五亿两，比去年涨四成；汽车保有量达五千辆，旅游官道的汽车专线日均通行两百辆。陆明捧着商税账本补充：“今年商税结余预计十八亿两，足够再建五十座影院、三十座商超，还能扩大汽车工坊的产能，让部落的百姓也开上汽车！”

陆驰也带来了好消息：“新研发的‘草原汽车’快