第六百九十九章 商务部门的烦恼，新能源的坎坷路！（2 / 5）

    还举例说西方拿出了大量的数据说龙国如何如何，其实这些都是西方玩剩下的东西，他们在很早之前就已经将地球污染的千疮百孔了。

    而且现在依然在其他的国家偷偷的投资建厂，这等于是将污染放在了别人家里。

    之前搞的那所谓的碳排放，也不过是一纸空话而已。

    如果苏毅在这里，肯定就会不耻的笑笑，因为西方的双标实在太严重了，之前龙国在燃油车极速前进的时候，他们说燃油车太过于污染环境应该发展环保的，比如说是电车或者其他的新能源车。

    而龙国在经历了几年的研发之后，电车技术突飞猛进，而在这时候西方集体就开始不玩了！

    还记得在前世的时候，苏毅曾经刷短视频，有很多人吐槽龙国的电车，实际上就是制造不出来好的变速箱，好的发动机等等。

    大肆的鼓吹什么全球车型之类的，其实很多人都知道那些所谓的全球车型。是因为大部分国家都生产不出来汽车，而有些汽车则是被过分夸大。

    比如某田的汽车，当初给老一辈人的洗脑广告就是：一车传三代，人走车还在。

    什么车到山前必有路，有路必有丰田车。

    在当时那个年代，国产车没有崛起，寥寥几个国产车品牌，的确问题不少。但也并不是说其他国家那些车就没有问题了，只不过是被一些人戴着有色眼镜给过滤掉了而已。

    有一些人觉得自己花了钱，发生一些问题他们就能忍受。

    但如果国产车只要有任何的问题，他们就直接大骂，直接就拿一些合资车对比，不可否认国产车还需要进步和发展，但一味的诋毁，也不是一个正常国民应该有的态度。

    全世界能造出来车的国家不少，无一不是发达国家。

    但相对于世界这么庞大的国家数量来说，能造出汽车的国家又寥寥无几。

    尤其是打入世界市场。

    而西方早早看中了这点，无论什么领域他们都有所尝试，而且在缺乏资金的时候，他们会忽悠一些国家的企业，一同发展进步，结果看到情况有些不对劲，就直接会撤出来。

    通过这种玩法，他们弄垮了不少车企。

    而在车企行业只是一个缩影而已，其他的行业也突然如此，龙国的崛起是在于小商品制造业，这是他们允许的范围。因为这没有什么高科技，如果要是芯片之类的，他们肯定就会围追堵截。

    一些发达国家都会有本国的企业保护，那就是说不会进口太多优秀的进口商品。目的就是为了保护国产，比如小日子跟棒子国都有这样的措施。

    龙国也不例外。