第390章 跟不上供应的火车(2 / 2)

加入书签

功率蒸汽机,还是原始的那套小的。自行车出问题只是摔伤人,蒸汽机出问题来个爆缸,那是真的要死人的。而原始的那套小蒸汽机,那要是能爆缸,说明造的人是用木头造的气缸。

对民间放心不下,工部又是极限了,这事还真的让人头疼。

“陛下,以臣来看,造火车的工坊西都、南都也得有一个,东都的话,看江南那群人的脑子吧。”葛栩开口道。

沐津立时就明白葛栩的想法了,南都锦屏的火车厂以后就专心西南的铁路建设,西都咸宁的火车厂就是专心西部的铁路建设。

而中都洛川的火车厂,则是专心大虞东边所有的铁路线。

北都燕云和南都宁江,呵呵呵,江南世家和河北世家的先例在前面,这两地方是真的不敢放什么重要的东西。

尤其是江南。

不过,就算是开分厂,短时间也增加不了火车的产量,甚至还会导致洛川这个火车厂火车产量的下降。

但是,为了以后大虞的铁路建设,这些分厂是必须得开。

蒸汽机倒是不用担心,五都都有,毕竟汽车的敏感度比火车低多了,所以五都也都有汽车厂。和自行车厂不一样,汽车厂还是让民间参与了,但是民间参与主要是参与投资,事后拿分红,真正的生产还是掌握在朝廷手里。

还是那句话,目前实在不敢赌那些工坊主的良心。

“陛下,自行车经过国朝规范后,现在已经好了许多。”葛栩斟酌着道,“汽车,可以适当放开看一下。”

表面上是说放开汽车,实际上是给火车扩产探路。

因为汽车和火车用的动力都是蒸汽机。

火车扩产最大的麻烦就是蒸汽机的制造,工部的蒸汽机工坊不可能只为了火车服务。放开对民间的汽车制造,也意味着会一步步允许民间蒸汽机制造技术的提高,甚至也能生产船用和火车上用的蒸汽机。

毕竟,现在已经有头脑灵活的工坊主,开始实验蒸汽机和纺织机械的结合了。

“准!”沐津沉吟了半晌后道,“但是,安全必须是第一位,否则朕能给出去,也能收回来!”

“是,陛下。”一众宰相应声道。

↑返回顶部↑

书页/目录