第301章 西游记上映,刘晓俪吃醋(3 / 9)
跟修建冰城到双河县的高速铁路不一样,松辽运河需要解决的问题主要是自然条件限制和工程技术难题、生态修复和水资源调配矛盾。
松江跟辽河存在着非常显著的水文差异:松江利用率低,辽河水资源短缺且旱涝交替。
如果要修建松辽运河进行通航,那么需要在上下游地区建设大量的水利枢纽才行。
另一方面就是松江结冰期五个月,辽河是四个月,如此一来,也需要额外解决冰期航运问题。
当然这个冰期航运问题可以用铁路和公路来替代,可如果一来,那为什么不一直使用这个铁路和公路呢
毕竟建设松辽运河需要费大量的时间精力和金钱,因为不仅仅只是开凿运河就可以了,还需要修建大量的水利枢纽。
长江三峡水电站这个水利枢纽就已经投资巨大了,松辽运河的水利枢纽就会很小么
更何况,一旦修建松辽运河,那么现有的铁路公路桥梁还得重新拆掉,重修,因为预留的通航高度不够。
再说生态修复和水资源调配的矛盾,辽河流域的水资源干旱问题已经十分明显,想要修建松辽运河,这个问题需要先解决。
原时空的历史上,九四年国家就已经通过了松辽运河的可行性报告,但计划就是没有落实下来。
原因具体为何,不用问也知道,定然是没钱没技术没实力。
“但是,老刘,老吕,我们不能因为这些猜测,所以什么事儿都不干,就这么坐视不管,等再过几年,成本又搭进去不少,那时候再来修建,可就晚了”
听到王多鱼的话,刘德本和吕恭良都沉默了。
过了好一会儿,刘德本他们两人这才点头,那就修吧。
哈工大需要发展,那么降低成本是无法逃避的事情。
而且几乎可以看得见的一件事:哈工大一系的技术工程师、工人等人力成本,只会越来越高。
工业生产制造端,想要降低成本,无非就是原材料、人力、机械效率、运输等方面考虑。
在原材料和机械效率等方面没办法考虑的前提下,那么降低运输成本就是必须要考虑的点,否则的话,利润只会越来越少。
最近比较火爆的就是广场协议了,日本的很多企业,比如丰田、日产、标致等汽车,为什么纷纷跑过来中国国内这边建设合资厂
虽然看中国内这个庞大市场是原因之一,但丰田汽车这些日本企业在国际市场上的销量和利润都腰斩的情况下,他们自然要想办法开拓新市场,降低成本,提高产品品质,以此来增加销量,保证利润。
刘德本和吕恭良都是亲眼目睹王多鱼之前说过的话,一一应验。
那么现在王多鱼提及的这个关于松辽运河的建议,以及为何修建松辽运河的原因,定然不会假。
更何况,修建松辽运河这件事,从康熙年间,就已经有人提出过了,这也不是什么新鲜事儿。
“好,那我们现在出发吧,我已经约了童书记他们见面”
听到王多鱼的话,刘德本和吕恭良两人顿时无语了,合着王多鱼这是吃定他们俩了呀。
半小时之后,王多鱼刚到市政府大院门口,童建伟、康裕民和赵国斌他们三人已经在等着了,还有其他一些工作人员,也都在。
这种场面,对于王多鱼来说,他是非常不喜欢的。
讲了很多次,但每一次都没用,他们总会有各种各样的理由。
真的让人非常无奈。
“童书记,下次不要这样了,我就只是一名普通教授.”
听到王多鱼这句话,童建伟他们几人都笑着点头,但
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