第200章 ，股东大会与电动汽车计划（求订阅（7 / 9）

我说一说，我也确实有几点建议，一是公共交通必须要发展起来，虽然前期的公共交通，肯定是需要市政府一直补贴，具体什么时候盈利，我也不知道.”

“二是建立美食街，比如哈工大等高校附近，就可以建立美食街，吸引附近的人流，提振经济.”

“三是多修建大工程，比如道路工程、水利工程等，冰城这边有长达半年的冬季，冰雕旅游业可以慢慢推动起来.”

“第四，钢铁、机械、电力等工业也要推动其发展，另一方面我们也可以跟京城那边申请发展汽车工业”

“如果是发展汽车工业的话，我们哈工大肯定会大力支持的，甚至我们哈工大会成立更多跟汽车相关的科研项目，比如我们的雕牌公司，未来的发展绝对会更进一步，冲向汽车工业”

针对电动汽车工业这一点，其实原时空的历史上，钱学森就跟国家提过建议，不过那时候已经是九十年代的事情了。

原时空，钱学森他是基于对国外新能源汽车发展状况的了解，结合国内电池工业的现状，提出了具体的实施方案。

那个时候，当时国内正在研发氢化物-镍蓄电池，这种电池充满电之后，可以行驶两百五十至三百公里，接近当时的国际最高水平。

而这个时空，雕牌公司已经抢先发展电动自行车，并且现在也跟成飞制造厂下属乾元实验室合作，研制无人机电池。

电动汽车电池的科研项目，雕牌公司早已经在王多鱼的建议下，早早成立，只不过现在还没什么动静罢了。

这个电池项目已经直接越过了镍氢电池阶段，直接进入到了锂离子电池阶段。

原时空历史上，新能源汽车发展初期使用的电池就是铅酸蓄电池，这玩意儿就是目前雕牌公司在国际市场上大杀四方的武器。

而目前国际社会上，新能源汽车蓄电池的主流发展方向就是镍氢电池。

镍氢电池比铅酸电池具有更高的能量密度和更长的寿命，但是镍氢电池的成本较高，且在高温环境下性能有所下降。

然而锂离子电池才是新能源汽车的未来，也是原时空历史上，中国新能源汽车实现弯道超车的关键技术。

如果不是哈工大目前不具备这样的基础，说实话，王多鱼甚至都想着让哈工大直接研发固态电池或者是其他电池技术了。

比如钠离子电池、锌空气电池、质子交换膜燃料电池等。

汽车是现代工业皇冠上的明珠，一旦汽车工业发展起来，那么对冰城来说，那就是巨大的优势啊。

看日本就知道了。

人家日本就是凭借小型化、低油耗等成本优势，在过去几年时间里，在欧美国家汽车市场中的占比逐年增高。

否则的话，日本汽车工业也不会被美国针对了。

童建伟他们三人很想咨询王多鱼关于电动汽车工业的发展问题，但后者却是竖起了第五根手指：

“第五，我刚才已经说过了，冰城需要发展自己的轻工业，比如酒店，比如食品加工厂等，这些都是事关民生方面的企业，非常关键”

“好了，我的建议就这么多，不过提出来的好像都是钱，我记得冰城现在没钱对吧”

此话一出，康裕民顿时叫苦连天地说道：

“王教授，我太赞同你这句话了，我们穷啊.”

刘德本和王多鱼两人面面相觑，跟他们两人哭穷，怕不是找错人咯。

哈工大是有钱没错，但哈工大自己都不够钱呢。

毕竟整个哈工大的科研项目非常多，钱的地方很多，光刻机已经投产了，但生产出来的光刻机肯定优先供应芯片工厂。