第五百二十七章 一款亚音速教练机竟然飞出了四代机的感觉（3 / 4）

bsp;   估计才开始爬高度发动机就得被折腾废了。

    就算飞机侥幸没事。

    飞行员落地了也得滚去禁闭室反省。

    因为K-8教练机作为一款亚音速飞机，机体和发动机哪能扛得住这种高负荷的机动动作？

    尤其是发动机。

    K-8教练机最开始使用的是美国盖勒特公司生产制造的TFE731-2A涡扇发动机，后来则是乌克兰的AI-25TL涡扇发动机，以及国产化的涡扇-11（涡扇-11是AI-25TL的国产仿制版）。

    但是不管是TFE731-2A还是AI-25TL，都属于小推力发动机。

    尤其是AI-25TL涡扇发动机，最大马力只有区区139匹，10吨左右。

    马力这么小的小推力发动机还敢玩旱地拔葱？

    是不知道死字怎么写是吧？

    但是今天江辰不但玩了。

    而且不管是‘幺洞洞’场站塔台，还是坐在后排的秦大队。

    都没有阻止。

    因为这架已经被改得面目全非的K-8V教练机明显装备的不是涡扇-11，而是推力更足，马力更大的新型发动机。

    在飞机滑跑的时候江辰可不知道。

    所以才会把油门阀档杆推到底。

    让飞机满负荷状态滑跑。

    但是飞机嗖的一下就飙了出去。

    巨大的惯性差点没把他按死在座位上。

    他就知道飞机发动机没有那么简单。

    果然。

    在他将机头彻底拉起来，直接垂直于地面爬升高度的时候，飞机并没有掉速甚至进入死亡螺旋，而是势不可挡的持续爬升高度。

    充沛的动力甚至差点把飞机机身都给冲散架了。

    一架亚音速的教练机。

    愣是被飞出了第四代超音速战斗机的感觉出来。

    飞得江辰大呼过瘾。

    爽！

    不愧是试飞大队。

    连最老最破的K-8都别有‘一番味道’。

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