第一百一十一章 驾驶飞机起飞也就三个步骤而已，其实很简单（3 / 4）

bsp;众所周知。

    飞机在起飞和降落两个阶段，是空难事故最为频繁的两个阶段。

    如果飞机起飞过程真的这么简单，那为什么会有那么多空难事故发生？

    实际上。

    起飞起飞和降落过程，是有很多致命陷阱存在的。

    比如说气流、鸟群等外在因素，以及动力不足、起飞仰角太大导致尾旋等内在因素。

    江辰刚才之所以失败，就是因为忽略了战机起飞后动力不足这个问题。

    所以就导致战机爬升到一定高度之后，从而失速坠毁。

    吃一堑，长一智。

    这回。

    他可不会再犯这个错误了。

    所以当战机的速度超过v1决断速度以后，江辰立即轻轻向后上拉操作杆。

    飞机机头高高跃起。

    发动机发出了震耳欲聋的咆哮声。

    与此同时。

    江辰再一次将油门阀档杆推到底，让飞机继续保持最大推力状态。

    爬升。

    持续爬升。

    等到飞机的高度爬升到了100米左右，江辰这才伸手按下起落架档杆。

    完成飞机起飞的最后一个步骤——收轮。

    但是他依然继续后拉操作杆，让飞机持续保持向上爬升的飞行姿态。

    一直到飞机的高度已经来到了1000米左右。

    他才将操作杆恢复位，将飞机飞行姿态改为平飞姿态。

    “呼”

    江辰长长了吐出了一口浊气。

    然后身后抹了一把额头上的汗水。

    虽然整个起飞过程也才几分钟而已，而且步骤不多，仅仅三个步骤。

    但是给他的感觉，甚至比开了一整天的大飞机还要累。

    后排。

    肖云一脸惊愕的同时，脸上露出了一丝满意的神色。

    虽然他刚才说了那么多细节。

    同时心里也早就做好了心理建