第218章 名声大噪（第二更4000字）（3 / 4）

想到居然这么大阵仗，警车开道。

到了太湖之后，大卫与戴恩等人松了一口气，这里情况比想象的好多了。

然后进行初步考察！

现在太湖还不像后面那样到处是建筑，太湖周围绝大部分还是一些农田，荒滩。

但是也不是那种荒山野岭，反而是人口比较稠密的地区。

戴恩初步了解了一下，然后第二天又乘坐小型固定翼飞机，运五围绕湖泊飞了一圈。

戴恩心里就有了一些规划，特别是看到有些围绕湖泊的机耕道，这简直就是天然的越野车道。

至于说河沟，宽一点的搭建一个窄桥，窄一点的沟两边坡度放缓一些，冲的过去呢，骑手就冲过去，冲不过去呢，那就下沟里面去。

而且这个湖泊西边以及西南，为丘陵山地，东侧是平原以及水网。

就是缺少一些林地，不然的话，这就是一个全地形的赛道。

建设难度不是很大，至于那些芦苇地什么的，直接拉上彩色警示带就可以了，毕竟冬季芦苇都收割了。

其实戴恩觉得这里雨季比赛也可以。

就在距离湖泊一定的地方建设赛道，只要最高水位不淹没就可以了，当然就是淹没了也可以。

另外这个地方足够大，看了一圈至少是四五百公里，距离大城市也很近，才一百多公里。

另外急救也方便，因为周边有很多村镇，村镇之间也有道路连接。

戴恩考察了两天，然后就与百盛公司的谈判，田家辉提出分段设计分段建设的想法。

戴恩也同意这个意见，设计监理费一共是1100万港币。

另外百盛公司拿出2000万港币，在沪上建立一个环太湖赛车公司。

环太湖赛车公司又与苏浙两省签订了建设意向书，也就是赛道交给这两个地方来建设，这个公司出钱就是了。

李松不知道的是，这个动作在保守派看来有点大，毕竟现在才1980年。

但是又没办法反驳，因为这是体育比赛，这是提升国际知名度的好机会。

而且这个百盛公司也没有自己搞建设，而是拿钱让土地归属的城市来建设。

戴恩与大卫就直接回巴黎，两人回去分别组建团队入驻。

环太湖赛车公司的总经理是杨文，就在沪上建立公司，这个是隶属于宝马摩托车制造公司的下属全资子公司，资金是百盛公司总公司的资金。

李松星期四到的羊城，就在羊城待了一天，交待宝马摩托车制造公司先制造一批250CC的越野摩托车。

然后就打电话让师父推荐一些机灵一些的人，用这些练武的人来操控越野车。

另外还拿出了赛车车队建设计划书，对赛车的各种保障什么的，组建宝马摩托车赛车车队。

星期六晚上京都四合院，李松晚上在电视里面看到新闻报道，田家辉与多伦公司的戴恩签字，然后杨文代表环太湖比赛公司与苏浙两省签订建设投资意向。

速度太快了，星期四去的，星期五，星期六两天就搞定了，当然大家都想把这件事情尽快确定，不管是百盛公司还是多伦公司，还是赛车协会，还是内地这边。

李松看了很高兴，当然还有人高兴，那就是小本子。

小本子的几家企业已经摩拳擦掌了，要把抢了自己生意的宝马摩托车公司摁在地上摩擦。

所以在国际摩托车协会内部，其他国家的代表纷纷质疑协会的这次决定，这些小本子就给内地说好话，还说投资公司是港岛的，不是内地。

另外大卫也说了，这次比赛一等奖是五百万美金，二等奖是