0278 登门认罪（2 / 4）

    大商贾们能够享受飞钱带来的便利，但恶钱滥行的恶果却都被中小商贾与平民百姓所承担了，如此一来飞钱就成了打击市井商贸的恶法而非推动商贸发展的加速器。

    同时布帛这种具有商品性质的兼币在不同区域之间的价格也并不相同，如果柜坊钱帛兼纳，那布帛的比例和支兑程序也要有相关的规定。

    归根到底，就是中古社会由于交通不便、交流不足所产生的区域发展不一、民情风俗有异，飞钱想要在此基础上建立起一个高效的金融流通体系，就要对这不同地域之间的差异做出兼容与让步。

    这种兼容和让步的具体体现，就是飞钱的收纳与支兑数字会发生一定的波动，或者更多、或者更少。

    对于这种波动，张岱将之称之为“估差”，估差只要在百分之十的范围内便都可以接受，估差超过百分之十，则业务不能成立，飞钱只能从办理地退返，或者请官府介入进行仲裁。

    百分之十只是汴州和两京之间市场商贸之间所存在的差异量化，至于其他地方因为区域不同，差异可能更小，也可能更大，这就是张岱所不能核计的了。

    他提出这样一个概念，也便于高力士在实际统筹执行此事的时候，与各州商户们进行一个数据化的磋商。估差越小显然就意味着飞钱的运行越稳健，估差越大则就波动越大，能钻的空子也就越多。

    但如果是蜀中那种地理闭塞、又极为富庶，同时渴望于外沟通的情况，估差定的更高一些，蜀商们想必也仍会趋之若鹜。

    至于其他更加复杂和深刻的问题，那也只能在后续的运行过程中去逐步的发现、逐步的解决。

    说到底，飞钱只是一种金融流通层面的尝试改革，既不涉及到资源的重新分配，也不会给生产力造成巨大的冲击。

    即便是过于冒进些造成了一定的社会动荡，也只会涉及到社会少数群体的利益，会有足够的缓冲和修补空间。

    说句不好听的，一场大风大雨降下来，江河湖海上颠覆的货船所造成的破产货商和船主，估计都比飞钱运行暴露出漏洞和瑕疵所造成的多。

    商贾群体很活跃，在他们身上资源的聚散也体现的最明显，要做什么实验性的调整当然也得从他们身上下手最靠谱。

    当然一些一拍脑门便轻率决定的计划推行起来也是非常不负责任的，所以张岱也在调动自己的认知和思路，去尽可能的完善这一计划。

    按照高力士的想法，五六月份江南租物将会陆续北上，届时东都洛阳便会再次恢复钱货充盈的状态，届时手里掌握大笔的钱帛，届时无论是通过官方的协调还是直接进行市买，务必赶在秋前攒下回京的物资，让圣人能返回阔别多时的长安。

    汴州那里虽然有查赃获取的一笔横财，但这些钱要先进入刑部再归入户部，用以填补从去年延续至今的一些财政空洞，甚至还没有入都便已经被拟定