第七百四十七章 被俘获了！（2 / 6）

    不过杜笙并不惊讶。

    奇迹汽车已经默默耕耘两年，前前后后投入了将近15亿资金。

    要知道现在的特斯拉还在生死边缘挣扎，既没拿到灯塔国政府的贷款，也没上市融资。

    毕竟前年马斯克接手的时候，才花了不到千万美元。

    而他们这边，每一分钱都是实打实地投进去了。

    没有玩概念、没有骗补贴，更不是为了圈钱。

    以杜笙的前瞻战略眼光，在钟甄的严格把关下，几乎每一笔钱都用在了刀刃上。

    这样的成绩，是汗水和实力堆出来的。

    而不是靠PPT吹出来的。

    再加上杜笙早前的建议，奇迹汽车厂并不是那种只烧钱不产出的“无底洞”。

    它早就有了自己的赚钱门道。

    旗下的子品牌“奇迹摩托”，现在已经成了国内家喻户晓的存在。

    近年在二三线城市卖得特别火，销量直接突破130万辆，市场占有率稳居前三，营收也达到将近30个亿。

    这些收入可不是光存银行里摆着看的，全都被钟甄重新投入到了研发和生产中。

    所以实际上，奇迹汽车厂这些年砸进去的钱，早就超过了20亿。

    现在的奇迹汽车，可以说是全球范围内最舍得在电动车上下血本的车企之一了。

    别的厂商还在燃油车上打转，奇迹却已经一头扎进了电动车赛道。

    投入的资源、人力和决心，都不是一般公司能比的。

    这种专注和实力，对业内的人才来说极具磁吸力。

    很多搞电动车技术的工程师都知道，想真正施展才华、拿好待遇，就得来奇迹汽车。

    这里不仅有钱，还有技术积累的空间！

    目前公司在电动车领域申请的专利已经超过100项，技术储备也越来越厚实。

    钟甄一边兴奋地跟杜笙讲这些进展，一边滔滔不绝地介绍概念车“幻影”的各种参数和亮点。

    杜笙则像个忠实听众，认真听着，时不时点头回应两句，手也没闲着，一直在给她按摩肩颈。

    大概过了半小时，她说话的声音越来越轻，最后干脆没了声儿。

    原来这妞几天没怎么休息好，加上被他按得太舒服，靠在怀里