第533章 红河电站之绿水河谷选址（2 / 3）

35米水头，我们计划安装3台冲击式水轮发电机组。丰水期三台机组满负荷运行，总装机容量可达约8兆瓦（MW）。枯水期保证至少一台机组稳定运行，提供不低于4兆瓦（MW）的电力。”

施密特插话道：“王先生，8兆瓦，这相当于超过一万马力！足以驱动一个中型工厂群。即使在枯水期，4兆瓦也是极其宝贵的稳定能源。”他的语气带着一丝不易察觉的兴奋。

主要设备选型：

“水轮机将选用西门子公司最成熟可靠的立轴冲击式（PeltonWheel）水轮机。这种机型特别适用于我们这里中高水头、相对较小流量的情况，效率高，调节灵活。”里希特霍芬博士解释道，“发电机将配套西门子的三相交流同步发电机，输出电压初步考虑设计为10千伏等级。这是当前技术上相对成熟可靠、且输电损耗可接受的高压等级，远超欧洲城市电网的普遍电压（注：当时欧洲城市电网多为低压直流或低压交流），但仍在西门子工业设备制造能力之内。”

“输电至蒙自和个旧，”他看向远方起伏的山峦，“需要架设约40-50公里的高压输电线路。铁塔、绝缘子（瓷瓶）、导线（铜线或铝线）的采购和架设将是另一项重大工程和投资。线路损耗必须精确计算并控制在合理范围。”

施工条件与挑战：

“最大的挑战在于交通与物资运输。”里希特霍芬博士坦诚地说，“峡谷地势险峻，人迹罕至。大型施工设备——混凝土搅拌机、起重机、蒸汽驱动的空气压缩机（用于钻孔和岩石爆破）、压力钢管、重型发电机部件——如何运抵现场？目前只能依赖人力和畜力从蒙自或个旧方向开辟临时便道，这需要巨大的人力投入和时间。滇越铁路尚未建成（注：滇越铁路1903年开工，1910年通车），海运至海防再转运的路线同样漫长艰难。”

“建筑材料：水泥将是巨大的消耗品。少量高品质水泥需从欧洲或印度进口，大部分可能需要就地取材，建立简易水泥窑生产低标号水泥。砂石骨料可在河床及附近开采。钢筋需求量大，需提前从欧洲或通过您的渠道（他意味深长地看了王月生一眼）协调运输。”

“施工技术：大体积混凝土浇筑的温度控制、压力钢管的制造与安装、大型机电设备的精密安装，都需要经验丰富的技术工人和工程师。爆破作业将是开凿引水隧洞和基坑的主要手段，安全风险极高。”

“人力：主体工程需要至少2000名劳工进行土石方、基础开挖、材料运输等基础工作。同时需要200名以上经过培训的技术工人（瓦工、木工、铁匠、爆破手、机械操作员），以及至少20名经验丰富的欧洲工程师和技术员进行现场指导和监督。劳工可在本地招募，但技术工人和工程师需从德国、中国沿海或通过史蒂文斯先生可能联系的渠道解决。”他再次瞥了一眼史蒂文斯。

投资概算与建设周期：

里希特霍芬博士翻到报告的最后一页，上面列着密密麻麻的数字：“初步估算，包括大坝、发电厂房、引水系统、发电机组设备（进口）、高压输电线路（至蒙自、个旧枢纽变电站）、施工设备购置或租赁、以及庞大的人工费用和物资运输成本，整个项目的总投资将不低于350万德国马克。这还不包括可能超支的部分和利息。”

施密特适时补充：“王先生，西门子公司和德意志银行对此项目深感兴趣，愿意提供技术和资金支持，当然，这需要建立在稳固的担保和明确的利益分配基础上。”他的目光投向王月生，暗示着与德皇达成的资本与技术输入的协议。

“至于建设周期，”工程师继续道，“考虑到交通和准备的巨大困难，以及如此规模在云南前所未有的复杂性，从正式开工到第一台机组发电，至少需要4年时间。全部完工可能需要4年半到5年。这还