第366章 新奉天现状（2 / 5）

车？有大概的时间表吗？”戈辉问道。

“按计划是1910年下半年，最迟不会超过年末。”陈奴儿坚定地说道，看来这话有给自己打气的成份。

戈辉并不介意这些，再晚一两年都没关系，朝阳的铁矿再扛几年都没问题，只不过成本会增加很多。

戈辉没有在大孤山专线项目部久留，简单了解之后，就离开了，直接去了正在建设中的新奉天超级环。

戈辉的剑齿虎直接开进了超级环项目部大院。由于没有事先通知，毫无准备，让舒尔特和凯文-特拉普两位项目总指挥一阵手忙脚乱。

“我从大孤山专线项目过来，就是顺便随便看看。”戈辉笑呵呵地说道。

舒尔特主动为戈辉介绍：“从1906年9月，到现在，不到两年的时间，我们一直在立桥墩，我们与东北铁建的合作非常顺利，全长200公里（最内环）的超级环，我们已经完成了差不多三分之一，也就是60公里的桥墩任务，两个桥墩净间隔15米，你可以想象我们立了多少桥墩。”

“是三个环都完成了60公里吗？”戈辉惊讶地问道，如果是那样的话，就是180公里啊！可能吗？

“是的！”舒尔特肯定地说道：“三条线同时施工，我们不缺人，有无数愿意赚钱的拖拉机驾驶员，还不缺钱，也不缺原材料，东北铁建的统筹施工能力，非常让人惊叹。”

“总督大人您好，我是超级环项目，施工经理史临。”史临主动上前自我介绍。

“记得你，洛华生的助理嘛！他说你行，你肯定行。”其实戈辉对史临的印象并不深。

“按计划，分段建设的第一阶段任务已经完成，”舒尔特继续说道：“下一阶段，就是桥身主体施工+桥面施工，我们分段建设，分段完成，分段开通。”

“可以”戈辉直接同意，他也觉得这样保守的建设非常好，资金压力也最小。

“第二阶段的桥身主体施工+桥面施工，我们计划是三年。”舒尔特说道：“三年实现通车。”

“是不是太快了？”戈辉有点不相信，三个环，三个60公里的施工段，三年是不是太快了？于是委婉地提出：“百年大计，城市的发展和建设都离不开这条路，我们需要扎扎实实地推进。”

舒尔特听懂了戈辉的意思，他并没有生气，而是耐心地给戈辉解释：“这已经是很保守的计划了。特区在大量引进欧洲和美国的施工技术，特区自身的施工技术也在快速提升，最重要的是施工经验的提升。”

戈辉轻轻点头，确实如此，北方特区非常重视引进技术，向友好国家引进民用技术。

舒尔特继续说道：“特区还有大量的愿意赚钱的临时工，他们参与简单容易的工作，或是搬运，或是运输，特别是那些拖拉机驾驶员，感觉他们不需要休息，不分白天黑夜，都能看到他们淳朴的身影。”说到这里，舒尔特眼睛里渐渐变得潮湿，感叹道：“他们非常棒，他们是我见过的最可爱的人民。”

戈辉淡淡一笑，可爱吗？是穷的没办法。美国人修西部大铁路的时候，两根铁轨下，左边埋着华工的尸体，右边是爱尔兰工人的尸体，这就是你们美国人眼中的可爱。

“我唯一担心的就是你们的银圆”舒尔特继续道：“我知道，你们正在建设的可不止这一个超级环，当然，我也不否认北方特区强大的造血能力，你们蒸蒸日上的经济形势，或许应该能扛得住。”

“这是我和孙先生该操心的事儿！”戈辉委婉地说道：“有些建设等不了，有些建设勒紧裤腰带也要建设，时间不等任何人，机会错过了，就是永远错过了。我们这一代人，就是这个劳碌命，我们多干点，下一代就轻松点。”

舒尔特轻轻耸肩，没有再说什么，点到即止