第48章 汽锤（3 / 5）

p;   实际上陈晓克也在用心观察周边的人，只是人海茫茫，要想找到这个人太难了。

    ……

    休息一天，陈晓克再次来到训练车间里。

    空气中弥漫着切削液和机油的混合气味，与1950年代“前进厂”的味道惊人地相似。

    这里没有数控机床的嗡鸣，只有老式皮带车床沉稳的旋转声、牛头刨床有节奏的往复撞击声，以及手摇铣床齿轮啮合的清脆响动。

    陈晓克站在一台有些年头的卧式镗床前，神情专注。

    他身边依旧站着一位头发花白、精神矍铄的老者——赵师傅。

    “晓克啊，脑子里的图纸画得再花哨，最后都得落到这铁疙瘩上，靠手艺说话。”赵师傅声音洪亮，带着老一辈工匠特有的笃定，“你这汽锤的气缸套，内孔要镗得又直又光，差一丝，活塞就跑不顺，力气全耗在磨蹭上了！”

    陈晓克跟他说要制造蒸汽锤时，赵师傅也没有问他又要干什么。

    只是依旧开启了指导模式。

    “我明白，赵师傅。”陈晓克深吸一口气，将一根粗壮的QT500-7球墨铸铁毛坯小心翼翼地吊装到镗床的工作台上，用压板仔细固定、找正。

    “干这活，心急吃不了热豆腐。”赵师傅指点道，“先粗镗，留足余量；再精镗，刀要磨得利，进给要匀，手下的感觉最重要！最后一步，”他指着旁边一架老旧的内圆磨头，“得上这个，一点点蹭，靠的是耐心，磨出那镜面光来！”

    陈晓克点点头，开始了漫长而枯燥的镗孔作业。

    他摇动手轮，控制着镗杆缓缓进入毛坯，铁屑呈着暗蓝色的螺旋状不断排出。

    他全神贯注，用耳朵听切削的声音，用手感受进给的阻力，不断微调，确保尺寸和圆度。

    汗水浸湿了他的工装。

    接下来是活塞-锤杆的加工。

    他选用42CrMo合金钢棒料，在老式车床上，用锋利的硬质合金刀，一遍遍精细车削。

    赵师傅在一旁眯着眼看：“尺寸到了不算完，得磨！磨床上去，把最后那几丝磨出来，表面粗糙度才能达标！”

    陈晓克点点头。

    最精巧的活是加工配气阀的阀芯和阀体，这需要极高的配合精度。

    陈晓克在赵师傅的指导下，用精密小车床和手工研磨相结合的方法。

    他先车出大致形状，然后用在机油中调和的金刚石研磨膏，将阀芯与阀体配对，进行手工对