第四百零九章 真正的庞然大物柳河投资（2 / 8）

，搞个徐申学近期就比较忙，一天到晚都在处理各种事情。

    而需要他亲自处理的这些事情，哪怕是很多在徐申学看来只是小事情的事项，其实放在外头也是属于大事了。

    比如很多投资项目，几亿美元的一些项目在徐申学看来只是小项目，他甚至都不会太关注，往往报告扫一眼，没有原则性问题后就直接批准了。

    但是这些看似只有几亿美元的项目，对于部分子公司而言，那就是他们的核心项目了，而对于很多地方，不管是在国内还是海外国家而言，几亿美元的投资项目也不是属于什么小项目了。

    这种情况徐申学也清楚，所以他也尽可能的慎重一些，考虑的更清楚一些……他不能因为自己看不这几亿美元，然后就什么都不看就直接批准，然后让人随便折腾，或者说直接不看就否决断绝一堆群人的前途。

    需要徐申学处理的事情，每一件的背后，往往都关系着大量人的生计。

    这种情况下，其实徐申学自己的压力也挺大的。

    不过好在柳河投资方面的精英人才也足够多，能够协助他处理旗下众多子公司的事务。

    柳河投资，这家公司在国内的普通人眼里，其实并不显眼，因为它不是什么上市公司，也不是什么经营实体，更没有什么产品，因此普通人是很少会听见这家公司的名字的。

    但是真正了解智云集团以及徐申学名下其他诸多企业的人，就会知道柳河投资的重要性。

    因为这个柳河投资，其实才是真正意义上的庞然大物。

    要怎么形容它呢？

    全球市值第一高的智云集团，其实只是它的一家子公司……

    全球销量第三，营收第四的智能终端企业威酷电子，也只是它的一家子公司。

    全球规模最大的电子代工企业威酷实业，是它的一家子公司。

    全球最大的未上市互联网企业，国内互联网企业里营收排名第一，拥有跳动视频这种全球拳头产品的益海科技，是它的一家子公司。

    全球的智能电动车龙头企业海蓝汽车，还是它的子公司。

    还有其他诸多乱七八糟的企业，比如算是国内首家公益性的非盈利互联网企业‘快跑科技’，旗下的快跑出行网约车板块和快跑外卖业务板块。

    快跑出行，几乎垄断了国内网约车百分之九十的业务，但是国内业务部分却是常年处于微盈利状态……整个网约车业务的盈利全靠海外业务……快跑科技的网约车业务在海外市场也挺好的，在东盟，南美市场都发展的很不错。

    快跑外卖，由多家外卖企业整合而来，国内业务部分同样属于微盈利状态，海外业务刚开始扩展。