第二百六十一章 你追我赶（7 / 11）

    而智云在海外市场里，其实也走类似的策略，比如智云自己生产的一些成品内存条，面向海外市场销售的时候，都挂着旗下子公司德国奇梦达的牌子……而固态硬盘产品，干脆挂着美国子公司的牌子。

    当然，一些名气太大的东西，比如手机啊，笔记本，平板这些，人家非洲人都知道这是智云的产品，所以就不能进行本地化宣传，这方面的话，智云一般强调智云集团的全球化属性。

    但是不管怎么样，智云这两个字，在全球领域里的品牌号召力，那是相当强悍的，但凡有点科技常识的人都知道，智云科技是一家超级高科技巨头企业，技术特别牛逼的那种。

    而这还是部分外国人对智云的看法。

    至于国人，对智云的看法那就更夸张了。

    在国人眼里，智云就是高科技领域的旗帜！

    智云出品，那必然是最好的，包括智云集团旗下的无人车项目组，研发出来的自动驶技术。

    而海蓝汽车，就搭载了智云集团旗下的自动驾驶技术。

    某种程度上来说，海蓝汽车能卖的这么好，尤其是在海外卖的这么好，也是因为智云集团给予了技术背书……甚至很多不懂行的人干脆把海蓝汽车直接当成了智云旗下的汽车品牌呢。

    有时候一些不严禁的媒体进行新闻报道的时候，都会直接说成智云汽车，或者是智云海蓝汽车……

    搞的很多人都有些犯迷糊，这智云到底有没有造车啊？

    实际是没有的，智云集团甚至都没有在海蓝汽车里持有股份，双方的关系只在于海蓝汽车获得了智云集团的自动驾驶技术的独家供应。

    但是偏偏，智云和海蓝都是徐申学的重要企业，所以很多普通人有时候就会搞不清楚。

    而徐申学个人的影响力，给海蓝汽车带来了极大的正面影响，可以说海蓝汽车的一半号召力，都是来自于徐申学。

    后世有企业家带货的说法，但是这些企业家或什么网红之类的带货能力，和徐申学比起来是天差地别。

    徐申学带货海蓝汽车，那可是以几十亿为单位进行计算的，而且这个单位说的还是美元。

    海蓝汽车目前的所有订单，包括已经交付和没有交付的订单加起来，已经超过二十万辆，而海蓝SEC可是非常贵的电动车。

    国内销售均价达到了六十五万元以上，而海外市场里，北美市场达到了九十万左右，欧洲市场达到了一百万左右，其他部分海外市场里根据当地关税或其他税收成本等，销售均价普遍也在八九十万甚至一百多万。

    这可是妥妥的豪车！

    而这样的