第56章 真正末日皮卡（2 / 4）

p;陈野首先删除的就是末日皮卡八个轮子的设计。

    这个设计看似很酷炫，甚至实用性也不错。

    但实在是消耗太多杀戮点。

    而且油耗也会升高很多。

    就算是电驱模式下，怕是也带不动八个轮子。

    陈野优化了八个轮子的设计。

    八个轮子变成了四个轮子。

    保留了那四个从牧马人车上拆下来的全地形轮胎。

    这个轮胎是很有必要的。

    说不定哪天就会离开公路路线，到时候这轮胎就有用武之地了。

    之前的两万多杀戮点，一下就从“2”开头变成了“1”开头。

    这一下就节约了许多杀戮点。

    陈野再次查看设计图纸。

    看到还有避震改装。

    根据系统的设计稿，这一套避震设计能够保证驾驶者在车内有良好的驾驶体验，在崎岖路况之下，会很有必要。

    陈野犹豫了一下，没有删除避震改装，只是将其替换了一套更加便宜的方案。

    接下来就是大梁和底盘的问题。

    看到系统对于这两项的改装报价，陈野只觉得一阵阵肉痛。

    之前在那大型车祸现场的时候，陈野就想拆解一套大梁和底盘。

    结果褚澈褚队长的突然出发，打乱了这个计划。

    查看了一下系统的升级方案。

    这两项花费了数千杀戮点。

    就算是陈野再是如何肉痛。

    这两项的改装也是避免不了的。

    以前是一个三轮车，可以简单应付，但现在是末日皮卡，没有这些东西就说不过去了。

    但也不是没办法抠一些杀戮点下来。

    在系统的提示之下，在不影响正常行驶的情况下，陈野尽量精简设计。

    接下来便是车斗。

    之前的车斗已经升级过。

    这次的升级则是更加完善。

    整个车斗改装成了铁皮，就连车棚也都变成了铁皮。