第668章 莫斯科航展 三求催更(2 / 2)
都希望在基础科学领域有所收获。
在航空、陆地武器和海军方面,金字塔国、阿尔及丽亚、印尼、难非、印尼、越难、难非、哈士奇、巴西、阿更停、科威特、智丽、科特地瓦、尼日丽亚、安哥垃、刚锅、埃塞俄比亚、肯尼亚、加纳、委?瑞拉等国签署了意向采购协议。
这些协议内容结算方式,包含但不限于美元、欧元、俄国卢布、黄金、矿产资源、石油、天然气等品种。
说白了,你没有美元或者没有钱都可以,拿资源和农产品等价交换。
当然在结算的时候,也会把某些开采以及运输费用包含进去。
比如埃塞俄比亚、肯尼亚、加纳、阿更停、越难等国,斯拉夫财团可以去开采矿山、石油和天然气,收取完毕足够的利润之后,把产权移交给到当地部门。
这样他们既可以提前收到军火,也可以帮助地区进行资源开发。
但对于那种狗大户来说,钱不是问题,有没有先进的装备才是问题。
原先才给沙漠国交付完毕的军事订单,狗大户又开始盯着米格-55和雅克-150这样先进的五代机。
阿联酋和科威特,之前基本上很少购买俄国武器,但看到沙漠国装备的快速服役,为了安全着想也是过来下单。
尤其是海军的防空驱逐舰、地面的s-300防空导弹、察打一体的无人机以及武装直升机等武器。
购买就是一份安心,希望得到联合锅上三常的庇护。
在运输机方面,来自印度、巴西、难非等国,则是打起安-225的主意,希望通过购买几架,做到军队的快速部署能力。
最后在非洲、南美和东南亚国家,购买了少量的r919窄体客机,用于本国的空中枢纽使用。
由于r919造价,比同期的波音737和空客的a320要便宜,所以签下来的订单也不低于100架。
至于远东航空联盟公司发布的r929-450宽体客机,并没有得到海外客户的认可。
不过在尼古拉的牵线搭桥下,还是与俄国内部的几家航空公司签约30架订单。
(本书内容纯属架空历史,不要过分解读,如有雷同纯属巧合。
)
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