第215章 产业发展状态－－壹（2 / 4）

物流点，然后招呼更多的配送员满足网购及货物运输需要。

而且现在东风物流已经与俄国铁路、公路、航空及一些船舶公司合作，大大增加运输效率及节省运输成本问题。

等待后续的安-225、安-124运输飞机的加入，东风物流将会正式走向国际化，重点发展函夏及欧洲之间的货物贸易。

东风物流在硬件上面提升之外，软件行业也在快速发展。

典型的就是物流货物跟踪及数据分析业务匹配系统，大大的优化货物分配的合理性，并减少空货率。

此外与物流配套的东风地图和东风卫星导航等业务也在有序的开展，随着东风地图卫星的发展，数据的采集及地图编辑也进入快速轨道。

等到时机成熟，会把地图和导航业务从东风物流体系拆分开来。

可以说，随着尼古拉带着前世的眼光布局，东风物流的系统已经跻身全球最先进的行业。

降本增效只是初步的体现，后续的优势会越来越明显。

货物流通可以给当地的经济带来快速的发展，而且还增加俄国交通部门的税收，让他们可以聘请更多的人员对铁路及道路的养护工作。

不过这都是建立在理想的状态下，目前总比聊胜于无吧！

太平洋电子科技有限公司和太平洋安防公司，尼古拉基本上都处于散养状态。

经过上次的考察才发现，他们已经找到发展思路，就是从大型企业和重要部门市场入手，那些市场对本地企业有着天然优势。

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民用市场，通过电子游戏及日常办公市场出发，利用自己的贴心维护服务性质，成功从欧美产品抢下一大块蛋糕。

等待成功挤压欧美及国外产品之后，在与对方开始谈本地的代理与合作模式出发。

不得不说这样的合作模式，欧美企业也非常喜欢，我只要负责给你供产品就行，本地的市场化运营全部交给本地公司。

除此之外，太平洋电子科技有限公司，还积极的与戴尔、ib、苹果、索尼、三星等电脑合作，做他们的代工厂。

因为俄国廉价的高端技术人才优势，他们也很愿意转移部分高耗能密集型产业。

等待学习消化完毕，就可以组装自己的产品。

在互联网方面，yandex互联网集团和北极熊互联网集团相互良性竞争。

由于通过网上购物等一系列操作，成功让他们渐渐走出亏损状态。

预计两家大型集团互联网公司今年将会再次实现盈利。

俄国及兄弟国家，已经发展出基础的网上购物新理念。

不过因为互联网和基础设施的差距太大，网民用户增长并没有预期的那样快捷。

虽然伊尔库斯克通讯有限公司已经很努力的架设网络设备，但是效果有限。

不过与华卫的合作倒是非常愉快，对方已经成功进入俄国及东欧很多市场。

兄弟企业相互合作，一起挣钱相处的非常有默契。

在互联网的另一方面，卡巴斯基还是秉持着他们的网络安全之路继续狂奔。

在企业和俄国的网络安全上贡献外，黑客小组这段时间成果也不错。

经常与阿美莉卡那边进行交流，不得不说俄国人的数学buff还是可以的，时不时的从那边唠一点好消息。

这个暂时按下不表，蓷特的发展也非常迅速。

由于数据库及服务器资源分开的原因，不用担心哪天会出现问题。

不过蓷特还是遵循尼古拉的规划策略，需要进行地方化，结合当地的市场规定。

rq也在俄语区市场发展的非常活跃，现在已经拥有超过3000万用户，在与函夏那边互通数据