第190章 德国之行－－壹（2 / 4）

生产厂一并打包购买过去。

导致目前宝马非常尴尬，但是宝马掌握了劳斯莱斯的发动机及主要零部件的供货，如果断货这样大众那边也非常尴尬。

如果说是谁家的错，只能说两家都没有错。

错就错在劳斯莱斯和宾利是一家人，还共用一个汽车制造厂。

既可以生产宾利又可以生产劳斯莱斯，说白了还是英国人经营的不够好，然后节约成本导致。

“这样吧，尼古拉先生。

你也是我们德国人朋友，我就直接给你报低价，6000万美元卖给你们劳斯莱斯品牌、商标和标志权。

但是需要你们从我们这里购买一套劳斯莱斯的生产线，并且在英国重新建立一个劳斯莱斯专业生产工厂。

你应该明白，劳斯莱斯离开英国之后就不再是那个品牌。

不然英国汽车协会也不会同意这笔交易。”

克鲁格一方面是挽回损失，一方面是兑现当初的诺言，并且售卖自己掌握的一套生产线。

两头赚钱，还能落下好名声。

对于他们这样的豪华汽车行业，声誉可比什么都值钱。

“那么，克鲁格先生打算多少钱出售？顺便把你们目前在英国的古德伍德建设基地一起打包卖给我们。”

尼古拉可是知道，以后那里就是劳斯莱斯的新家，估计对方这个时候已经购买完毕地皮及建筑设备，只是大众那边还在纠结扯皮，导致他们施工进度缓慢，怕对以后的劳斯莱斯造成损失。

“这？你怎么知道的？尼古拉先生的消息真是灵通，不过这已经无所谓了。

生产线及场地费用转让一共4亿美元，再加上6000万美元的品牌，我们只收取你们45亿美元的费用如何？

小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！

这可是底价，不行你可以去核实一下是否值这么多资金。

如果换成别人，没有7亿美元我们是不会考虑的。”

克鲁格作为宝马的总裁，肯定不会考虑吃亏。

这样的报价已经是看在艾迪臣的面子上。

思索几秒之后，尼古拉还是答应这个条件。

因为前世的信息告诉他，虽然对方有点夸大成分，但是45亿美元确实是不错的价格。

毕竟总要计算货币贬值和与宝马合作的意思在里面。

毕竟劳斯莱斯的很多重要零部件都是宝马提供的。

“我可以接受这个条件，但是我需要与宝马一起建立研发合作实验室。

这算是加深我们双方的友谊，不知道您意下如何？”

说白了就是为劳斯莱斯找一个稳定的供应商，毕竟大家不存在竞争关系。

自己走的是顶级奢华品牌路线。

“没有问题，我代表宝马集团乐意与劳斯莱斯合作。”

克鲁格起身微笑的朝着尼古拉伸出手，宝马这次小赚一笔其实内心还是开心不少。

至于豪华品牌，只能再看看其他的目标下手。

2001年10月2日沃尔夫斯堡大众集团总部，尼古拉下车之后看到这个位于狼堡中心的汽车品牌，感叹不愧是号称世界第一汽车帝国的公司。

大众旗下的品牌从低端到高端，最后到豪华品牌每个都有。

大众对外宣传，只要你买车，在大众你总能找到自己喜欢的品牌和车型。

大众集团旗下品牌如下：（大众、宾利、保时捷、奥迪、布加迪、斯柯达、兰博基尼、杜卡迪、西雅特）

看着眼前的大众集团总部，感慨这里的宏大。

据说狼堡70的人工作都离不开大众，剩余的30也是在为大众的员工做服务的。

在这里别人发现你不在大众工作，那才叫惊讶。