第477章 允你三日自由身，了却今生父母恩！（7 / 9）

问题。

美国等欧美国家的网民数量增加迅猛，但是大家在网际网路上的消费习惯，却还没形成。

“王总，你认为是什么原因”

王多鱼当即便將问题拋出来，让王沥川自己想一想，到底是什么情况。

会议室顿时安静了不少。

眾人目光投向王沥川，他作为网际网路巨头的高管，肯定更加清楚原因。

“教授，实事求是地说，还是消费习惯的问题，以及欧美国家较为发达的信用卡体系.”

思索片刻，王沥川便將自己总结的原因说了出来。

以美国为例子，典型的地广人稀，就算是大城市，那也是一个大农村集合体，放眼望去，全都是別墅类型的社区。

这样的社区，造就了他们极为落后的公共运输网络，以及极为发达的私家车网络。

美国的一个普通家庭，最少有两辆车，人手一辆汽车，那都是非常普遍的存在。

所以在美国，很多十八岁左右的小年轻，他们就早早有了汽车。

这是他们的社会现状所导致的具体情况。

人人都拥有汽车的情况下，大家自然更愿意出门採购，且沃尔玛超市、塔吉特超市等购物中心也十分廉价。

他们可以很轻易地利用自己的汽车，把日常所需要的生活物品採购回家。

这种生活方式想要改变，確实不那么容易。

网购的购物体验，存在两个巨大的障碍。

一是信任问题。

基於快乐教育的前提，很多美国人都是被圈养的社畜罢了。

这类民眾的认知水平、智力水平等，都相对低下，很容易人云亦云。

也很容易形成固执己见的性格。

他们已经习惯了驱车去附近大商场採购廉价商品的生活习惯。

想要让他们改变这样的习惯，自然不容易。

网际网路上面购买商品，他们只是看到了图片，当然很难信任。

所以那八百多亿美元的交易量，其实都是年轻人贡献的。

普通的中老龄美国人，他们根本不会去碰网际网路，顶多就是上个网，查查资料什么的。

偏偏这群中老年美国人是最具有消费能力的群体。

二是接受新鲜事物，总得有个过程。

就好像美国极为发达的信用卡体系，那也是从七十年代初期开始，磁条卡技术的出现和普及，才慢慢形成形成的。

网际网路出现也没有多少年的时间，加上这种网购习惯的改变，更是对传统生活习惯的巨大挑战。

所以这就是目前的亚马逊公司年交易量没办法很快突破的最重要原因。

等王沥川说完之后，王多鱼这才点头道：

“嗯，那针对这两个点，你们亚马逊公司又作出了哪些努力呢”

会议室內，高管们静静地听著。

眼下的情况，已然十分明了。

王多鱼应该是想要推动亚马逊公司的改变，加快这家企业的发展。

“好的，教授”

等王沥川说完之后，已经是十几分钟之后的事情了。

这个时候，大家才知道亚马逊公司竟然在不知不觉间已经作出了那么多的改变。

啪啪啪！

眾人齐齐鼓掌，王多鱼没有再做什么总结，也没有做什么指示。

亚马逊公司的发展受限，跟时代有很大的关係。

或许等到今年华辰手机推出真正的智慧型手机之后，那么一切都將会迎来巨大的改变。

智慧型手机会加快推动网际网路技术的前进。

搞不好原时空在千禧年前后的网际网路寒冬，將不会再出现。

当然，自从超级美金工厂出现之后，这个时空的全球经济，就已经跟