第25章 回来了，都回来了！（3 / 4）

;  【楼上的，声明一下，领克车队不是全华班，很多技师、研发人员都是老外】

    【胡说！车手是华夏人！车子是华夏造的！这不是全华班，什么是？】

    【终于能在WRC看见驰哥了，我一定去现场！】

    【咳咳，现场去不了，我踏马看直播！】

    【……】

    很快。

    领克发力，#张弛WRC#的词条直接顶掉了#汪锋新专辑#，登顶热搜第一。

    相比于‘默默无闻’的CRC，WRC的关注度，不可同日而语。

    据不完全统计，WRC在全球的观众近十亿。

    跟F1，不相上下。

    当然。

    竞争也是异常的激烈。

    大部分网友都是以鼓励为主，他们没想过驰哥直接夺冠什么的。

    毕竟，WRC考验的不止是车手，厂商也很重要。

    像丰田、斯巴鲁、现代、大众、福特、雪佛兰等车队都有数十年的技术积累。

    在那些老牌厂商面前，吉利先天处于劣势。

    没办法。

    谁让人家发展的更早。

    先发优势太大。

    国内目前干嘛搞什么新能源？

    不就是为了扬长避短嘛。

    因此。

    车迷们对领克和李杰的成绩没有太高的要求。

    参加比赛就是赢！

    成绩？

    不强求。

    接下来一周，领克和李杰都吃了好大一波流量，这一点，从全平台的粉丝数量就能看出来。

    官宣参加WRC后，李杰的个人抖音账户猛涨百万粉丝。

    他不是那些流量明星。

    从不买粉。

    多出的这百万粉丝，基本都是活人。

    12月25号。

    李杰的个人抖音更新了一段vlog。