第474章 小丫头学驾照，张胜崩溃了。（2 / 5）

飞，也可以用来作战。

    筑基期其实是修仙最基础的一个入门级，练气还在门外晃悠呢，只有到了筑基期，这修仙才算是踩到了门槛上。

    可是，筑基期虽然相比于练气期身体状况提高了不少，但是，与凡俗人相比，还是没有本质的差别，也只是更强了些而已，说是一个超人也可以，但是，不管怎么超也还是个人啊。

    那么，飞剑速度快，飞行高度最高可达几百米，而飞剑又那么小，踩在上面和踩一块滑雪板也没有多大差别，稳定性注定不会太高，那么，速度上来了，高度上来了，你却出事故了。

    出了事故还就是大事故，如果旁边没有同伴在，那你就只能自由落体了，不要说几百米，就是一百米重力加速度的摔下来，如果有水或者沙土还有可能捡一条命，如果是岩石，或者是大树什么的，小命九成就没了。

    有人说大树枝也能缓冲缓冲，开什么玩笑，那个是能缓冲，可是也能**一个窟窿啊，这修仙界的大树可比凡间的大树要坚韧的多，就跟树妖似的，你从高空加速度后冲击到了大树上，那就相当于在用大树的枝叶最用力的抽击你，而如果不幸有一根树枝方向有点垂真，那就只能恭喜你被捅了个正着，如果砸到了粗一些的树枝和树杆上，那和撞击在岩石上区别其实并不大。

    所以，筑基期死亡最大的不是斗法，不是妖兽，而是失足坠空事件，为此，一般来说，筑基期都是三人以上群飞的，这样出了事也可以有同伴救援一下，这样的生存率才会有保障。

    像小秋菊这样的傻丫头，除了上下的嘴馋，实在是找不出多少优点来，而且，女司机的事故率也是有目共睹，众所周知的事，这一点林羽在地球上就已经被反复洗过脑了。

    因此，他是不放心的，一般来说，小丫头的练习.飞行，高度就被限制在五十米以下的，作为一个筑基体，五十米以下，可能会受伤，还不至少被摔死，当然，如果大头朝下的话，那也愿她技术不精，运气不行了。

    不管怎么说，林羽在旁边保护着，才是最为稳妥的。

    当然，不仅仅是空中开车的问题，还有空战的问题，想一想着，在空中开车都有这么多的危险，如果在空中开战了，那还用怕危险不存在吗？所以，筑基就是一个鸡肋，高不成低不就，食之无味，弃之可惜，但是，却又是一条必经之路。

    以前林羽的办法就是把飞剑尽可能炼的大一些，他的大飞剑那可不是一般的大，最大的都有几十米宽，几百米长了，而且，他也不用站着，而是坐着，高度降低了，安全升高了。

    只是，这样太拉风了，如果在修仙界里，一个女修坐在一把几米宽十几米长的大飞剑上，也不会有人说什么，可是，在这里那就有些招摇了，如果被发现了，那可就坏了他的大事，这里可是无灵域，结果发现了一条中等级灵脉。

    如果在平常时期，他一个化神中期占一条中等灵脉，根本就不算什么，可是，现在他的人设却是一个凡人，这特么的就不同了。

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