第452章 C919和C929，东方的客机已经腾飞（2 / 7）

了不少国家，但是，毕竟是老平台的底子改装的，还有很多问题。

    和波音公司联合研发的音速巡航者客机，才是和世界同步的先进客机，而且，还会带来一个潮流！

    由于是在魔都生产的，所以，秦亮没怎么关心过，现在看来，是已经能生产原型机了啊！

    “走，看看去！”

    首都机场。

    轰鸣声中，一架造型另类的客机，缓缓降落。

    “哇，协和！”有人喊了起来。

    “这怎么就协和了？”

    “鸭式布局，前面鸭翼，后面主机翼，这不就是协和吗？”

    “协和有双垂尾吗？协和的机头，降落的时候不是下垂的吗？”

    “嗯，这样说的话……也倒真的是。不过……不是协和，又是什么？”

    “不知道，肯定是最新研制的客机。”

    在无数旅客关注的目光中，飞机缓缓降落下来，滑到了一个空停机位上，这里，已经有一群人等着了。

    “话说，这飞机是真不错啊！”林老感慨：“按照西方标准设计，自重轻，同时，飞行速度还高，亮子，你说，这机背上能不能安个雷达天线，改装成空中预警机啊？”

    “不能。”

    秦亮无情地拒绝了林老的提议，让在场的其他人，也都是一愣：“为啥？”

    “这款飞机，叫做音速巡航者，顾名思义，就是要飞到接近音速的，虽然按照跨音速进行了修型，但是阻力依旧很大，油耗比正常的飞机高，这要是装上了雷达罩，速度肯定会下降，整个飞机的跨音速设计，也就失去了意义。”

    “是啊，这飞机是不适合咱们，咱们还是老老实实地用运十吧，这飞机是真不错……对了，这飞机叫什么名字？”

    “音速巡航者啊。”

    “不，我说是国内，要不要叫运十一？”

    秦亮摇头：“当然不好，其实，运十的名字也不好……咱们是不是该全新起一个系列的名字了？”

    一旁，程老开口：“没错，是该起一个新的名字了，亮子，你说用什么好？咱们民航总局就采用什么！”

    程老原本是运十的副总设计师，后来又跟着一起参与新客机的研发，不过……到了去年年底，他就“被迫”调到了首都，成了新一任的民航总局的负责人。

    之前的老沈，以及他的人，都下去了，程老上来，民航总局也会迎来新的变化，可以更好地支持国产客机的研发