第217章 袁尚叹服，上一个这么打仗的还是白起（2 / 13）

的大多是徭役，但他们毕竟是给前线军士运送粮食。

    他们的生命应当得到尊重。

    “未知此车，一次可运多少粮食？”

    刘备问出了自己最为关心的问题，能载多少粮这才是重点。

    毕竟此车虽然保证了役夫的生命安全，但如果效率低下的话，反而拖垮全军。

    “一车可载二十石！”

    李翊比了两根手指头，向刘备信誓旦旦地保证。

    “……嗯。”

    刘备一颔首，感慨道：

    “一车一次可运一人一年之粮，诚为好车！”

    于是，又笑着问李翊道：

    “不知此车可有名字？”

    李翊目光平和，澹澹说道：

    “翊为它取名木牛流马。”

    没错，木牛流马其实就是改装版的独轮车。

    这不仅是古人的主流意见，甚至是现代学术界的主流意见。

    不过这些意见唯独在民间争议很大。

    为什么争议大？

    民间的意见就是，诸葛丞相这么大的能耐。

    木牛流马怎么可能只是个普普通通的独轮车呢？

    就算不是个智能机器人，起码也得是其它高大上的东西吧？

    只能说，这就有点儿太苛求丞相了。

    丞相能耐再大，也不能突破科技条件和物理规则吧。

    在两汉时期，鹿车主要是用来运人的。

    一次最多只能载两个人。

    此前李翊在魏地收割粮食时，因为运载牲畜不够用，只能勉强用鹿车过来平替。

    当时，他便联想当了把鹿车改装成运货的独轮车，以此来提高运输效率。

    事实上，历史上的诸葛亮也是通过转变思维，把独轮车从运人变成了运粮。

    除此之外，还要克服蜀地艰苦复杂的交通条件，保持甚至提升运输效率。

    这在当时的历史环境下，已经非常牛了。

    正如中科院士、机械学家刘仙州先生所评论的那样，