第204章(1 / 1)

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  靠着摩托车在市场上面获得的良好口碑,北辰富康在上市之后,很顺利的就取得了市场认可,变得供不应求。

  因为工人培训、理顺供应链、生产线的建设,产能爬坡需要一定的时间,但北辰富康的产能的确在逐渐增加当中。

  预计到年末的时候,日产量能够达到100辆。

  至于说是否继续扩大产能,这就得要看接下来的市场需求情况。

  这里得要说上一点,北辰工业的汽车生产线是自己搞的。

  和那些年产百万辆的生产线自然是有着巨大的差距。

  像是在自动化水平上,就显得很是不足。

  但是,却挺适合现在的北辰工业。

  陈元庆也并不是说没有想过引进国外的全套汽车生产线,但是想一想价格,就直接算了。

  在后世,有很长一段时间里面,汽车行业都流传着一句话,想要造车得要投资两百亿还不一定能成。

  两百亿……

  一下子让人觉得造车是一件多么难的事情,不少人也直接给吓住了。

  实际上,造车真的要投入这么多钱么?

  利吉和比迪亚造车的时候,把他们给卖了,加起来也不值这么强吧!

  可两家公司,在造车上面,都相当的成功。

  所以,有些话说出来,一个是提升逼格,另外就是在这设置上一道无形的心理障碍。

  有的时候,离成功的距离,就一道无形的心理障碍。

  突破了,就成功了。

  突不破,那就完蛋。

  “在测试当中发现了不少问题,重新改进需要一些时间。今年投产的话,时间上会稍稍有些赶,应该问题不大。”

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