第358章 赫赫有名的苏伊士运河（2 / 3）

>“我要蓄力压的图丝港！”

陈今朝说得特直白，话音刚落，周围好像一下子就静了，连时间都跟停了似的。电话那头的人没立马回话，反而陷入了一阵特别明显的沉默——那沉默压得人有点喘不过气，仿佛都能听见对方沉重的呼吸声和心跳声。时间一秒一秒过去，这沉默愣是没要结束的意思，就这么僵着，好半天没人说话。

不过也不能怪对方这会儿犹豫来犹豫去——蓄力压的图丝港，在它都城大马士革西北边儿几百公里的地方，是地中海重要的港口之一，更是咱们在地中海唯一的基地啊！一旦牵扯到地中海，这地方的重要性就不用多说了吧？

这么跟你们说吧，地中海本身就是个得牢牢控制的关键节点。它不光是连接几大洲的枢纽海域，还藏着好几条世界级的黄金水道。比如连接大西洋和地中海的直布罗陀海峡——你看英国都快hold不住英联邦了，还在这儿留着基地，每天盯着全球10%的航运呢！

再比如那大名鼎鼎的苏伊士运河，全球12%的贸易都得从这儿过，其中包括30%的集装箱运输和10%的石油运输——走这儿能让亚洲到欧洲的航线缩短差不多7000公里，省下来的时间和成本可不是一星半点，你说重要不重要？

还有哈奇海峡，这是咱们进出地中海的唯一口子，往后大毛的粮食要运到国外，也得走这儿——要是这口子被人卡了，粮食运不出去，那麻烦可就大了，你说这通道关键不关键？

除了这种跟咽喉似的关键地理位置，地中海那片还藏着老多能源资源了。就说那个特盆地，里头的天然气储量就超过3.5万亿立方米！你们知道3.5万亿立方米是啥概念不？足够改变整个欧洲的能源依赖情况了——以后欧洲再也不用看别人脸色买天然气，不用怕被人断供了！

而且啊，除了天然气多，地中海本身就是石油和天然气运输管道的必经之路。咱们在这儿搞的管道计划，跟漂亮国支持的那个“东地中海天然气论坛”，一直斗得特别厉害——谁都想在这儿占主导权，谁都不想让对方说了算！

所以说，一点儿不夸张地讲，这地方不光有被称作“黄金航道”的世界级战略水道，还藏着巨多能源资源，光天然气就多得吓人。更重要的是，这儿还攥着全球石油运输的咽喉——地中海嘛！地理位置、能源、战略价值、经济利益、军事意义，这五个关键要素全占了。只要是个明眼人，都知道这地方在地球上是独一份的，没别的地儿能替代！

也正因为这么重要，地中海一直都是大国博弈的焦点——从古到今就没变过。不管是古罗马、奥斯曼帝国那会儿，还是二战的时候轴心国和同盟国在这儿打了好几次关键海战，再到09年利比亚卡扎菲倒台后的内战，甚至前两年的蓄力压战争……不管是谁，想在这一片搞事儿，都绕不开地中海！

而且在地中海那片，漂亮国的舰队常年在这儿待着，北约的南翼防线也在这儿部署着。英国、法国这些国家，也都在这儿扎堆儿，互相较劲，谁都不想落下风，都想在这儿分一杯羹。

要是说非洲的吉布提是“世界兵营”——各国都在那儿设军事基地，方便调兵——那地中海就是塑造世界历史的“微型战场”！不管哪个势力想主导全球秩序，都没法无视这片海域的战略分量，这绝对是块不能丢的战略要地！

可遗憾的是，对咱们远在千里之外的东方大国来说，以前一直没机会，也没那个能力把影响力伸到地中海去。

所以啊，陈今朝现在提出来要图丝港，这可不是件能随便答应的事儿。他这是在给咱们东方大国找个进入地中海的机会——一旦成了，咱们在地中海、欧洲，甚至全球的战略影响力都能提一大截！这也是在为咱们国家以后的全球战略布局，埋下个重要的伏笔。甚至说得再直白点，陈今朝心里头，就是想把地中海这