第一卷:默认 第682章 提示和设想(2 / 3)

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目标识别和轨迹预测,然后再进行时间戳同步和决策层融合?”

    卞金麟被问得一愣,下意识地回答:“是...是的,陈总。这是目前行业主流,也是相对成熟的方案,特斯拉的HydraNet、小鹏的XPILOT 3.0架构都是基于这种思路做优化...”

    “主流?成熟?”陈默打断了他,嘴角似乎勾起了一个极淡的弧度。

    他起身走到白板前面,没有回头,背对着所有人,手中的黑色马克笔已经毫不犹豫地落在了白板上。

    笔尖划过光滑的板面,发出沙沙的轻响。

    陈默手腕沉稳,线条流畅而肯定,没有丝毫犹豫。

    一个简洁却完全不同于传统感知架构的图形框架迅速在他笔下成型。

    “把摄像头采集的原始视频流(RaW VideO),”陈默一边画,一边清晰地说道,声音不大,却字字如锤,敲在每个人的神经上,“直接输入到一个统一的、基于TranSfOrmer架构的编码器(EnCOder)。”

    他在白板左侧画了几个代表摄像头的抽象符号,用箭头指向一个代表神经网络的大方框,在方框里重重写下了“TranSfOrmer EnCOder”。

    “在这个编码器内部,通过强大的注意力机制(AttentiOn MeChaniSm),让模型自己学会在像素级别上,跨时间、跨空间、跨摄像头视角,去建立关联,去理解三维空间的结构!

    让AI自己‘看’懂这个世界的几何关系,而不是依赖我们人工预设的规则去分割目标、匹配特征。”

    随着笔尖持续移动,在白板中央画出一个代表三维空间特征(3D FeatUreS)的立体区域,并标注了“BEV (Bird'S-Eye-VieW) RepreSentatiOn”。

    “在模型内部,自然生成统一、稠密的鸟瞰图(BEV)空间表征。

    在这个统一的BEV空间里,激光雷达点云也好,毫米波雷达目标也好,甚至未来的V2X车路协同信号也好,都只是作为辅助的‘特征’(FeatUre)。

    通过跨模态注意力机制(CrOSS-MOdal AttentiOn)自然地融入、补充、增强这个由视觉主导构建的三维空间理解。”

    他在BEV空间周围画上代表激光雷达、毫米波雷达、V2X的符号,用虚线箭头指向中央的BEV空间,并在连接处标注了“AttentiOn”。

    “最终输出的是什么?”陈默的笔尖用力地在BEV空间下方画了一个输出箭头,重重写下两个词:“OCCUpanCy Grid(占据栅格)”、“FlOW PrediCtiOn(运

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