第1268章 买马骨吗（2 / 2）

的动机，贵司可以先行做适配工作，这样哪怕贵司自行升级的动机出现一些情况，也好有个备份方案不是？”

“陈总，我看松真先生说的不错，我们可以先拿他们的v6引擎做一些准备工作，两手抓，哪怕一款出现问题，就像松真说的那样，还有备份方案不是？”

卢伟奇其实和松真健一是有同样想法的，在之前他和陈尘的单独讨论中就提出过时间问题。

所以在松真健一提出做备份方案的时候，他也是主动劝说着陈尘。

在布会上弗莱格已经立出去了，纯电车型参赛情况还是未知，万一自主升级强化动机再出现问题，岂不是说红星要放粉丝鸽子？

要知道这么些年，红星还没放过粉丝鸽子呢。

让陈总在抖音“咕咕咕”

叫，那可就不好玩了呀。

陈尘也知道松真健一没有其他意思，就是单纯的考虑到红星在燃油动机方面没有什么基础储备，想吃透一款动机，再针对性的进行赛事强化，那工作量可是不一般，绝对不是短时间内能做到的。

见状陈某人也不再坚持，别人的好意总要领一下不是？

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马自达那款赛道v6引擎，他还真有点感兴趣。

说不定还能再让小爱强化强化呢？

除了那款l6引擎外，陈尘还让毛笼尽快将转子引擎的技术资料送来，红星好尽快进行一些材料测试。

当然，这个转子引擎陈某人就只是想玩一玩，拿这东西当主力肯定是不行的，哪怕是解决掉了磨损问题，排放问题也比较难搞，想商用化是有很长的路要走的。

而且当增程器的话，热效率不过38的转子，和现在市场上动辄42，43的传统动机相比，也是落后一大截。

这玩意就只能玩玩情怀，想商用还要继续等材料学的突破。

当天中午，由卢伟奇带着马自达一行人在红星食堂吃了一顿饭，下午更多关于细则的会议谈判，我们的陈某人并没有参加。

下午三点半，卢伟奇送毛笼一行人离开红星科技园，一直在外等待的媒体们，也是第一时间对双方进行了采访。

采访的内容，加上红星和马自达故意透露出的一些消息，瞬间让整个汽车市场产生了巨震。

红星和马自达要合资成立一家公司？

红星马自达？

晚上的时候，更多关于合作细节的内容也被红星主动披露出一些，比如用电气化技术换取马自达的动机，变箱技术。

这些红星主动放出的消息目的也只有一个——给其他的外资传统厂商打个样。

只要你们愿意拿出燃油车技术，我们华夏汽车厂商是不吝啬电气化技术的。

这释放出的信号，华夏自然是大力支持，新闻晚八点上面，用长达两分半的时间去报道了这则消息。

终于有厂商带头了啊！

终于有厂商领会华夏这盘棋的意思了啊！

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