第744章 公里的续航（1 / 2）

“价格！”

“价格！”

“价格！”

台下的观众看到这个尾翼以后，根本就控制不住自己，只想知道价格到底是多少，这特么那个男孩子能拒绝一台有合法尾翼的轿跑？

“那个，大家先别着急，这里还有一个小功能，就是当你高过弯的时候，我们座椅的侧部支撑会主动进行充气，提供你身体的侧倾的反向支撑力。”

顿了顿，陈尘看到观众还在急切的呼喊着价格也是有些无可奈何，这是他主持这么多布会以来，第一次出现现场失控的情况，嘉宾席的那些车企负责人听着观众席不断的呼喊，也是一个个面色严肃。

红星这车，真的是把年轻人所有想要的东西都做了啊，轿跑的运动造型，牛逼的智驾系统，现在又来了一个绝杀的自适应尾翼，从现场就能看出来，这台车的成功是必然的。

th91：“陈总一开始说挖了不少马自达的设计师，我一开始还不信，现在你这个矢量扭矩系统一出来，我信了，侧向的座椅主动支撑功能除了松田翔真，我想不出哪个设计师还会这么丧心病狂的为弯道做这些功能。”

大营的小千：“这个尾翼刚刚出来的时候，我的心差点也出来，买，必须买，不管这个车价格多少，贷款我也要买，不过要是陈总能送我一台，那是再好不过了。”

冰河期萤火虫：“？？？？你在狗叫什么，陈总送我也不会送你啊，a陈尘，送我送我，我比楼上的帅。”

洪山的陈默：“弯道快才是真的快，直线谁不会踩油门啊，哈哈，陈总这话太有意思了，一脚油门下去，您猜怎么着，我尾翼升起来了。”

【安全】

“我最后再讲一下我们的安全配置，讲完这些就正式公布我们这次h20的型号以及售价。”

“因为对于一辆高移动的汽车来说，对于我们一个新进入汽车行业的厂商来说，安全肯定是最最重要的一点，越智驾，智能座舱和各种帅气的配置。”

“安全高于一切。”

“安全分为主动安全、被动安全、电池安全和隐私安全。”

“我先给大家介绍一下被动安全，这里我们采用了铠甲笼式车身，钢铝混合车身，高强度铝合金和高强度钢材占比过91，高强度钢最高可达到2200pa，基本达到了潜艇用钢材的强度标准。”

“前纵梁使用大量的高强度钢和加强板，三角梁是使用一体化压铸铝，在碰撞的时候能把正向冲击力向两侧转移，同时提高了整个车身的扭转刚度。”

“门槛梁是宽多腔挤出铝，横梁是2000pa的高强度钢，把乘员舱和电池包包裹在中间，能确保乘员舱和电池包的安全，横向抗冲击力能做到最大抵抗83吨。”

“后地板同样是一体化压铸，进一步的提高了强度，整个车身构成的四大件，我们都做了专门的强化。”

“气囊方面我们配备了7个气囊，远端安全气囊，两个长的侧气囊能够有效的保护前排后排的侧向安全”

“主动安全性方面，我们配备了16项主动安全配置，提供前后左右360度的安全防护。”

“为了更好的做好主动安全，我们自研了一套仿真验证系统，全链路无损，还自建了华夏特色的大规模场景库，覆盖国内绝大多数道路场景，同时呢我们还做了4d的时空标准，这个4d时空标准就是系统识别到场景内的所有物体，会自动标注度和加度，对车辆和行人的未来行动轨迹进行预测。”

“而且，针对国内频的两轮车事故，进行专业的逐一优化，每一个场景我们都做了优化，比如夜间一辆两轮车横穿路口，在人还没有看到的时候，车就已经看到了，进行自动刹停。”

“隐私安全方面，这也是我们红星的专业，作为国内第一个做隐私安全轨迹记录