第41章 舆论，当然只有他能控制（2 / 2）

入地主会，这些人早就做好了当白手套的打算。

事实上，他们现在做的就是白手套的活。

黄世同和罗转坤紧随其后签字，墨迹在纸上洇开，像三颗落定的棋子，其他成员也纷纷签字。

“除了传媒，我还打算收购一家公司，不过还没确定，问问你们的意见。”陈耀峰点点头，开口道。

“哦？陈Sir请讲。”司马祥将签好字的文件递给罗转坤，地主会除了陈耀峰外，就属罗转坤地位最高。

“九龙巴士。”陈耀峰缓缓吐出四个字。

“九巴？”司马祥沉吟两秒，摇摇头：“不好搞，雷觉坤这个人很难接触。”

其他人也纷纷附和，显然跟雷觉坤都不是很熟。

雷觉坤，是九龙巴士，九龙建业的老板，同时还是金公主院线的创始人，拥有18家院线。

作为九龙巴士和九龙建业的老板，他手底下也有不少社团跟着他吃饭。

不管是巴士线路还是建筑行业，都是各大社团的重要收入之一，甚至电影行业，社团也有参与其中。

在电影古惑仔中有这么个剧情，为了争小巴线，基哥、韩宾和其他社团争得头破血流，可见巴士线路的重要性。

然而争这么激烈的巴士线路，也不过就是一条而已。

身为九龙巴士的老板，可见其身份。

更加难搞的，还是九龙巴士的背景。

九龙巴士的创始人，叫邓肇坚，是香江第一批华人太平绅士，还是保良局的主席。

保良局，则是香江最大的慈善机构，邓肇坚甚至拥有CBE级别的授勋嘉奖。

警耀基金会成立时，陈耀峰就跟邓肇坚有过一面之缘。

“先跟雷觉坤接触一下，问问他有没有意愿出手。”陈耀峰抿了口茶。

九龙巴士在这个年代，不仅是实业，还是一个很好的传媒载体。

毕竟出行坐巴士，是大部分人的交通选择。

同时九龙巴士，还有全港几十个巴士站的土地产权。

这些虽然现在不算值钱，但是过个十年，只能说寸土寸金。

另外收购九龙巴士还有一个好处，那就是方便以后整合社团，给那些古惑仔和烂仔们找事做，提供就业岗位，减少无业游民。

　　(　　请记住本书首发域名：。笔趣阁手机版阅读网址：