第223章 成本控制（1 / 2）



赵曼的话讲完后，会议室突然安静了下来。

好家伙，违规驾驶就让你社死！

这帮新来的人都是正经造车的吗？

黄东升看着ppt心中非常的纠结，他造了这么多年的车还没见过这么造车的。

“外形倒好说，可这辅助驾驶真的可以实现吗？”

不能实现的东西，吹嘘的再好也是纸上谈兵。

这时，赵岩慢慢的站了起来：“完全可以实现，现在的AI算法完全可以实现这些功能。”

“我们下一代的车机一定要做的更智能！”

自动驾驶用的都是视频检测类的算法，只要变换一下检测条件就能实现这些功能。

比如发现有多辆车的车头与正驾驶的车辆相对，那驾驶者就是在逆行，然后车机控制开启灯光和喇叭功能就好了。

“容我给大家介绍一下，这是我们新的创新部部长，主要负责AI赋能生产的工作。”

于西来顺势介绍了一下赵岩的职位与职责。

“电车的核心，就是电机、电池和电控系统，除了电池外，另外两项我们都会进行自研。”

“老头乐就是我们的一个试验场，为我们转型新能源电车做技术积累。”

于西来接过话题，将自己的想法一下子都讲了出来。

“我要说的都说完了，这个新车项目谁赞成？谁反对？”

众人面面相觑，你看看我，我看看你，然后不约而同的将手举了起来。

还有别的办法吗？

现在海浪汽车都烂成这样了，总得什么方法都试一试，万一走对路了呢？

这个老头乐听上去有点离谱，但总感觉会火。

“既然都同意，那我们就各自准备吧，老黄来一下我们讨论一下排产的问题。”

“其他人就散了吧，会议结束。”

说完，于西来就带着几个人回到了自己的办公室。

等于西来走了，几个工人代表才反应过来，好像还没说工资什么时候发。

“咱们工资的事最后怎么说的？光顾着听新车计划了，没听到工资的事。”

“没听于总说要带咱们共同致富，要让大家乐，工资肯定会发的，咱们先努力生产老头乐，别辜负了于总的一片心。”

“对，赶紧把这个好消息告诉其他工友，咱们海浪汽车有救了，马上就要成为世界第一的车厂！”

有了具体的规划，后面实行起来就简单很多。

之前的项目全部暂停，把所有的资源都集中到老头乐项目上。

转型新能源的时候，海浪汽车订购了一批电动机，只不过因为成本原因，电动机功率不高。

不过，这些电动机放在老头乐上正好。

老头乐的生产没那么复杂，对他们这种正经汽车生产商来说简直是小儿科。

不过，现在还没到量产的阶段，先造原型车测试过了再量产。

“我们的车不需要太大，只要两个座位就够了。”

于西来在办公室里正讲着他对外观的理解，黄东升和赵曼在一旁认真的听着。

外观最简单，照着流行款式临摹就可以了，主要是看黄东升怎么生产节省成本。

效果图是一回事，真正的样车又是一回事。

老头乐的成本一定要控制，生产的步骤越少成本越低，这些都是黄东升该考虑的。

“新车的零件一定要控制在一万以内，所有车型统一配置，内饰都要统一。”

这样做除了节省成本外，也能最大限度的利用生产线，提高效率。

至于说像汽车一样搞什么选配，高低配置，那更用不着了。