第五百四十五章 仿生（1 / 2）



卡莲的思路很灵活…

　　她并不知道蒸汽轮机的潜力很大，也不知道这玩意，能够推动十万吨的航母。

　　只是参考轨道列车的载重，将蒸汽轮机的驱动力，确认为万吨以下。

　　用在雪风号这种尺寸的巨舰上，的确是有所不足。

　　但不需要进行魔器化改造，就可以缩减尺寸和成本，用数量弥补。

　　考虑到远海风浪巨大，卡莲决定打造一批全新的潜航船，全程不浮上海面。

　　她问霍恩海姆订了一台蒸汽轮机，匆匆忙忙的就返回了温德米尔。

　　秘密召集了几位造船专家，并对蒸汽轮机进行了一番实际测试。

　　因为是用在舰船上的，霍恩海姆给的版本比轨道列车更大。

　　按照牵引力力来计算的话，就是能够拖动一万吨的物资，在轨道上以时速一百公里狂奔。

　　输出功率是列车版的两倍，相当惊人。

　　一波研究分析，温德米尔的专家，肯定了蒸汽轮机的效果。

　　但考虑到这玩意需要烧燃料，不像魔器级巨舰，那是用的以太，清洁且无限。

　　使用蒸汽轮机的舰船，必须随船携带大量的燃料，而在远洋过程中，还没有任何地方补给。

　　因此，使用蒸汽动力的船，尺寸也不能太小，不然光携带燃料了，没有载重空间。

　　又经过一番测试，确定了蒸汽轮机的功率和能耗后，温德米尔的专家们，总算是找到了合适的答案。

　　可能是地方特色，个人爱好，亦或者是什么其他原因。

　　温德米尔所打造的舰船，都喜欢用仿生形态。

　　比如雪风号，以及和它同级的那十一艘远洋巨舰，全都是仿蓝鲸的生态造型。

　　而眼下，新一批采用了蒸汽轮机的全新远洋舰船，则是仿造了虎鲸。

　　同样的黑白配色，形状则是等比放大。

　　尺寸不到雪风号的一半，全长只有一百三十三米。

　　最大排水量一万三千吨，最大载重超过八千吨。

　　因为不是魔器，所以这玩意建造很快。

　　像是蒸汽轮机这些，相对复杂的动力机械，都是法尔克尼亚制造，然后直接送去温德米尔组装而已。

　　以前，雪风号的同级舰，需要温德米尔加班加点，一年才勉强能出一艘。

　　光是材料和人工成本，就超过了三十万金币。

　　而新的蒸汽仿生舰，从设计定型，到出厂下水，只用了一个月。

　　虽然体型更小，质量更低，但蒸汽动力还是不能和魔器动力相比。

　　空载最大潜航速度五十公里，满载最大潜航速度三十公里，和雪风号等同。

　　经过一周的航行测试，确认无误，满足了设计需求，又对细节进行了一波优化后。

　　温德米尔，开始全力量产新的蒸汽舰。

　　由于不是魔器，新船的材料成本就占了大头。

　　而其中，幽钢是应用最多的一种材料。

　　如果按照无光之域的价格，新船的材料成本可能就几千金币。

　　但就算按照外贸价格，翻十倍，一艘蒸汽舰的材料成本，也才两万金币。

　　当然，技术和人工这些的溢价，那就不太好算了。

　　毕竟，核心动力的蒸汽轮机，法尔克尼亚是在免费制造啊。

　　以前，温德米尔一年下水一艘，雪风号的同级巨舰，需要消耗三十万金币，能够增加五万吨的航运量。

　　以后，一年下水十二艘蒸汽舰，需要消耗二十四万金币，能够增加九万六千吨的航运量。

　　成本消耗变成以前的八成，但是提升的航运量近乎一倍！

　　考虑到这些年，温德米尔公国的造船产能，都在为法尔克尼亚服务。

　　外售订单一律未接，实在有些吃亏。

　　卡莲小脑袋一转，决定让利贝尔来为此买单。

　　兰波特被打下来了，深水港有了，高速交通轨道也已经建成了，利贝尔王国，想要做远洋贸易的话，就差船了吧？

　　一艘新