第216章 德日联手（2 / 2）

机，最大功率780马力，最快飞行速度每小时公里，最大航程3350公里。

武器系统配备两门99式20毫米航炮，备弹量60发，还有另外两挺毫米机枪，机翼外部可挂装两枚30公斤或60公斤的航空炸弹。

不过，这飞机被系统改造了后，飞行速度提到了每小时一千公里。最大航程为一万公里。油箱也改造了，可以在空中连续飞行十个小时，

周林驾着飞机，从海南的空军机场起飞了。

整个过程，机场上的人都没有看到，也没有听到声音。

就这样，神不知鬼不觉地，周林离开了海南岛！

周林直接向着日本方向直飞而去。速度保持在每小时八百公里。

飞了三个多小时，周林来到了日本，来到了东京的上空。

系统向周林指引。让他将飞机停到了东京的民用机场上。

这时候的晚上，飞机是不飞行的。所以，机场很安静。

跑道上，没有什么遮挡物。

周林顺利的降落下来，一落地，便收了飞机，放到了空间内。

之后，周林便隐形地从机场的大门离开了。

整个过程，没人看到也没人听到声响。

出来后，周林便拿出摩托车，驶向了横须贺。

横须贺是位于日本神奈川县南东部三浦半岛的城市中部东岸，

横须贺市处于东京湾入口，使得横须贺市成为一个繁荣的军港都市。

横须贺港位于日本本州岛东京湾入口处东岸，北有横滨市相连，南和横须贺市东岸接壤，港内的停泊设施、修船能力、油料和弹药贮存设备及兵员休整设施等方面的条件得天独厚，具备了海军基地所需的各种条件，素有东洋第一军港之称。日本战败后，著名的美国海军第七舰队便驻扎于此。

港内水域开阔(水线面积达30多平方公里)，水深流缓(水深7~30米，潮流流向基本呈北偏西和南偏东向、速度在1节左右)，无须疏浚，是日本屈指可数的天然良港之一。

整个港区形似人的手掌，"大拇指"直接触摸横滨市，为第四区;由吾赛岛分割成的"食指"根上，有两道防波堤(东防波堤和东北防波堤)，东北防波堤将"掌心，一分为二，在外的一半是外港，也是检疫锚地;靠里而的一半是内港的第三区。

周林来到了第一区。

第一区占地面积约230万平方米，是日本帝国的海军基地，另外还包括海军的横须贺首府、海军工厂、海军陆战团、学校等建筑。

该基地的前身是1865年日本江户幕府在该地创办的第一家造船厂"横须贺制铁所"，以后在1872年被当时的明治政府划归海军省，1903年改称为"横须贺海军工厂"，有了海军基地的雏形。

随着19世纪末日本帝国海军力量的突起，到1904年~1905年的日俄战争和第一次大战期间，该厂修造船能力得到了很大的提高，已具备了建造巡洋舰、战列舰等当时主力舰船的能力。

直至二次世界大战期间，职工总数曾达4万余人，不但修船能力达到了世界的第一流水平，并且成为日本帝国海军兵力的大本营。

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