第551章 说服！给水师的通天大道！（1 / 2）

李骜转过身，看向汤和：“汤老将军，我知道你担心船员的安危，这一点我比你更清楚。”

“所以在出发之前，我们会进行充分的准备。首先，我们会选拔最精锐的船员，进行严格的海上训练，让他们能够适应长时间的海上生活，应对各种突发情况；其次，我们会改进船只，加固船体，增加船只的稳定性和抗风浪能力；同时，我们还会携带更多的干粮、淡水和药材，确保补给充足；另外，我们还会派遣先遣队，沿着可能的航线进行试探，收集沿途的海况、气象等信息，为后续的大部队开辟道路。”

“正如我方才说的，一味地固守已知的航线，只会让我们逐渐落后于时代，若是我们再不主动探索，恐怕用不了多久，我大明水师就会沦为一支只能在近海巡逻的平庸之师。”

这不是李骜杞人忧天，而是历史上的事实。

在郑和的第六次海上远征中，一支大明水师分舰队绕过好望角进入大西洋，直至西南非洲；另一支则经所罗门群岛进入太平洋，抵达澳大利亚东海岸。

这两支分舰队的远航，不仅是地理探索的壮举，更是大明水师实力的直接展示。它们证明了大明拥有当时世界上最强大的远洋航行能力和舰队投射能力，能够将影响力延伸到已知世界的边缘。

在马六甲海峡、斯里兰卡和苏门答腊，任何挑战大明海上权威的势力都被粉碎！

马六甲海峡作为东西方贸易的咽喉要道，曾有地方势力试图垄断航道、劫掠商船，结果被郑和舰队迅速平定，从此确立了大明在该地区的主导地位。

斯里兰卡的国王曾因觊觎郑和船队的财富而发动袭击，最终被明军擒获并押回大明，这一事件极大地震慑了周边国家。苏门答腊的海盗集团也被水师彻底清剿，保障了海上贸易路线的安全。

在这一系列军事行动和外交展示之后，三十六个国家的使节纷纷向明帝国臣服，前往大明都城朝贡。

这不仅是政治上的臣服，更是经济和文化上的认同，中国由此成为当时无可争议的最强大海洋国家。

由此，郑和七下西洋，率领无敌水师，粉碎一切不臣，形成了一个由北印度洋诸贸易要塞、马来半岛、南洋群岛及琉球群岛组成的大明海外帝国——这是中国历史上最为伟大的海洋霸主时代！

这个海外帝国并非通过直接的领土征服，而是通过贸易控制、军事威慑和朝贡体系建立起来的。

它以大明为中心，将周边海域和国家紧密联系在一起，形成了一个庞大的经济文化圈。

然而，这伟大的霸业在十五世纪中叶开始衰落，从被后世歌功颂德的仁宣二宗全面收缩海洋防线起，大明水师的衰落便已注定。

仁宣二宗虽然被认为是贤明君主，开创了“仁宣之治”的盛世，但他们的目光更多聚焦于内陆的稳定和农业的发展，对海洋事业缺乏战略远见，他们认为郑和下西洋耗费巨大，收益有限，于是决定停止远洋航行，开始全面收缩。

这一政策的转变，使得郑和耗费一生缔造的海洋霸主帝国失去了发展的动力，中国海权最巅峰的时代，就此敲响了丧钟。

仁宣之后，明朝急剧收缩海防线：远洋船队被召回，大型舰只停止建造，岛屿基地被放弃……这一撤退政策使水师遭受重创。

召回船队意味着大明主动放弃了在海外的军事存在和影响力；停止建造大型舰只则直接导致水师的装备水平开始落后；放弃岛屿基地更是丧失了远洋航行的中转站和补给点。

这些措施叠加在一起，使得海防线从远海甚至外洋被压缩回海岸，大明水师从一支全球性的远洋舰队，退化为一支只能守卫近海的防御力量。

紧接着，大明出现了一位堪称“绝世人渣”的皇帝（朱祁镇），他在土木堡之变中葬送了明朝的精锐之师。

朱祁镇年少登基，宠信宦官王振，在王振的怂恿下，他不顾朝臣反对，亲率五十万大军北伐瓦剌，结果在土木堡遭遇惨败，明军主力几乎全军覆没，大量文武官员战死，朱祁镇本人也被瓦剌俘虏。

这场惨败不仅是军事上的重大损失，更是